10月21日，3名大学生向国家铁路局邮寄了政府信息公开申请表，要求公开“绿皮车”重出江湖的事实依据及制定程序、预决算和相关货物提供商的信息。（来源：新华网）

事情的起因是铁路部门宣布将统一客车外皮颜色，恢复“绿皮车”。有的人打着坐言起行的旗帜声讨铁路，其实本人看来铁路被大众所关注已经历史悠久，经常会有人专挑一些本来就不是事的事说事。

   对于铁路将统一客车外皮颜色，恢复“绿皮车”的事，本人认为有几点好处。首先，绿色从视觉上来说具有简洁、庄重、环保的效果，“绿皮车”能够与铁路沿线绿化融为一体，让老百姓出行既健康又环保。

   其次，铁路作为一个企业，车体刷什么颜色是企业内部决策，这点权利是应该有的，如果一个这么大的企业做出每个决定都要向社会公布，那么企业的发展必然受限制，企业的决策权从何谈起？企业的发展从何谈起？本人看来，普速列车换装无需过多解读，“换装”本无事，何处惹尘埃？

   再者，很多知名企业都有自己统一的标识、产品外观等，这些都是一家企业的整体文化和精神的体现，如今，铁路发展，尤其是高铁发展已然成为国家发展的名片，为什么就不能洗洗脸，换换装，焕发新风貌呢？这也是打造中国铁路普速品牌的一张牌，应该“淡定”看待。

当然，对于大学生提出质疑也是值得赞许的，这对于促进社会良性发展会起到积极地监督和推动作用。只不过，在发起一项质疑时，应该先深层次了解事件的背景和详情，再坐言起行也不迟，否则会对大众造成不良的引导，也给企业发展造成困扰。