近日，笔者在浏览南昌铁路局新浪官方微博后发现这样一个留：“小编，你们南昌铁路微博好实用啊，轻点鼠标居然能够发货,还能直接看到装车信息，连运费试算都具备了。

微博营销并不稀奇，但是在铁路行业内部这样的营销策略，算得上是首创。铁路营销与微博宣传的完美结合，把“铁路货运组织改革”这一抽象的内容直接拉到了人们的鼠标下。一点即入即受理，一点一看知车皮，一点一算得运价。

作为微博玩家和铁粉的笔者，早在货运组织改革正式启动前期，就发现了各大铁路微博上的友情链接。经点击发现，在设置的三个超链接板块“我要发货”、“装车信息公示”、“运费试算服务”中，只要点击任意一个板块，就可以直接进入铁路货运电子商务系统接受服务。

然而南昌铁路这样的微举措可谓是，微了办理程序、为了货主的便利！坐在家里，只需将手轻扶鼠标，发货、查看装车信息、运费试算一切都在掌握之中！

铁路货运营销与微博的完美结合。一方面薄了商家利润，“一口价”，不论是铁路还是汽运，发货过程中运价的层层收费几乎让货主敢怒而不敢言，二是博了服务对象，以往铁路货运这样的“大胃王”大多接受的是大宗货物，但是此次微博受理，不分服务对象，更不分货物的份量，只要有发货需求，都可以点击“我要发货”。