张雷作为中国铁路设计集团有限公司土建院副总工程师，张雷在铁路桥梁设计中孜孜不倦地追求着技与艺的完美融合。从业27年，他参与设计的铁路桥梁大大小小100多座，连接起纵横发达的路网，点缀于祖国壮丽的山河之间。

勇攀铁路桥梁科技高峰。参加工作以来，张雷亲历并见证着中国铁路的快速发展。在这一波澜壮阔的征程中，中国成功掌握了世界级大跨度铁路桥梁建造技术。作为交通运输体系的重要部分，铁路桥梁是一个国家综合国力的体现。为了顺利造出超长联跨海桥梁，张雷带着团队遍览国内外十几个跨海工程技术资料，反复论证修改多个设计研究方案，坚持扎根强风强浪强潮的桥址一线深入调研。张雷提出“整孔梁预制，利用船舶浮吊安装，然后再连接成为连续梁”的施工方案，最终成功破解海上超长联跨海桥梁施工难题。

为钢筋铁骨注入艺术价值。大学毕业后，张雷进入当时的铁道部第三勘察设计院成为一名铁路桥梁设计工程师。每座铁路桥梁都是一个巨大的工程，建成后会在那里矗立百年，所以桥梁不只是通达彼岸的构筑物，更是一种长存世间的人文景观。他提交的桥梁设计方案，满足基本功能的同时，又赋予桥梁独特的艺术价值，让人耳目一新。架通山河，飞虹如画。凭借卓越的技艺，张雷将每一座桥梁都雕琢成技术与艺术的绝美交融，为祖国大地增添了无数亮丽的风景。

从传统文化中汲取智慧。人的一生就是一个不断回望故乡的过程。随着年龄渐长，如何将自己从事的铁路工作和传统文化结合起来，成为张雷思考的新命题。2021年，张雷结合多年来的桥梁设计经验和对桥梁工程的深入思考，出版了专著《桥梁之道——中国哲学思想对桥梁工程的启迪》，在业内引起较大反响。他将哲学、建筑美学与工程学融会贯通，打破了传统学科的壁垒和界限，以中华民族传统文化中“万物并育而不相害，道并行而不相悖”的哲理，表达了自己的匠心坚守和文化自觉。

时代的召唤，让张雷更加坚定以铁路桥梁为载体，传承中华民族独特的智慧。长虹飞架凝结着张雷和团队的技艺与匠心，托起中国高铁的轮轨通往自主创新的未来之路，也通往中国式现代化建设的实践之路。