9月23日，随着一声风笛长鸣，满载煤炭的83871次货物列车从浩吉铁路靖边东站缓缓驶出，一路南下驶往襄州北站。这标志着浩吉铁路今年累计开行货物列车突破2万列。

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古浩勒报吉南站，南至江西吉安站，为鄂湘赣等华中地区提供能源保障，是我国“北煤南运”的最长通道，也是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。川流不息的煤龙，满载黑金，由北往南呼啸而来，解决了煤炭运输中转繁琐，实现了交通资源共享，为保障经济民生，注入满满动力。

浩吉铁路煤炭运量突破2万列，能源运输大通道作用进一步凸显。浩吉铁路一跨长江、两越黄河，一路南下，缩短了运输距离、节省了运输时间，降低了运输成本，提高了运输效率，使得蒙陕甘宁能源地区煤炭资源快速开发，将西部地区的煤炭资源优势转化为经济优势。铁路作为运输行业的老黄牛，默默无闻地用自己的行动和业绩来惠及百姓，让老百姓在尽享铁路运输的安全高效的同时，不断增强人民群众的获得感、幸福感。

能源是经济发展的重要支撑，其均衡调运举足轻重，铁路部门积极推行现代物流组织体系改革，优化运输结构，推动“公转铁”运输，创新营销模式，不断开拓货运市场，多装快运，推动货运量不断攀升，“北煤南运”大动脉得以畅通，能源供应“稳定器”“作用有效发挥。浩吉铁路今年累计开行货物列车突破2万列，这个喜讯的背后，也彰显了中国煤炭行业的强劲发展，体现了中国铁路的技术、管理等方面的不断进步和创新，提交了中国铁路在煤炭运输领域的高质量答卷。

铁路部门充分保证铁路运输的稳定和通达，让更多资源流动互通，实现资源共享互用，有力促进了社会经济的发展，展现了中国铁路服务社会、服务人民、服务大局的责任和担当，彰显了中国铁路助力民生发展的力量。