9 月 19 日上午，随着首趟检测列车从上海虹桥站开出，对线路进

行轨道、接触网和电务设备检测，沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段。

(中国铁路)

沪苏湖高铁作为长三角高铁联网、补网、强链的重点项目，由上海

虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市，线路全长约 163

公里，设计时速 350 公里。其建成运营后，对于打造“轨道上的长三

角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意

义。

交通是经济的脉络和文明的纽带，沪苏湖高铁建成后，将与沪杭甬

客运专线、宁杭高速铁路、湖杭铁路、商合杭高速铁路相连，共同构筑

长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，不仅可以分担沪宁、沪杭通

道的交通压力，又极大地方便了苏南南部溧水、溧阳、宜兴等城市与上

海之间的出行往来，江浙沪三地的交流互通也由此增强。通过高铁的连

接，使得更多的人流、物流、资金流得以汇聚，沿线地区可以共同打造

产业链、供应链和创新链，形成优势互补、协同发展的产业格局，进而

提升区域产业竞争力，助力长三角地区向更高质量的一体化发展迈进。

沪苏湖高铁一路穿越江南水乡，沿线拥有丰富的旅游资源,既有太湖

国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区等国家森林公园，也有朱家角、

南浔等江南古镇，而沪苏湖高铁用高铁的速度优势把沿线的风景串联起

来，在勾勒出一幅幅山明水秀、鸟语花香的山水画的同时，也将不断丰

富区域旅游业态，延长区域旅游产业链条，进而促进沿线地区从旅游资

源“硬联通”到经济发展“软联通”的全方位改变，给当地人民的生活

质量带来持续性的提升，给当地的旅游发展带来前所未有的机遇。

相信在沪苏湖高铁的加持下，必将给区域经济高质量发展按下“快

进键”，让老百姓幸福生活提速进入“快车道”。