9 月 23 日，随着一声风笛长鸣，满载煤炭的 83871 次货物列车从浩吉铁路

靖边东站缓缓驶出，一路南下驶往襄州北站。这标志着浩吉铁路今年累计开行货

物列车突破 2 万列。

纵观万里铁道线，“千里江陵一日还”的复兴号体现中国铁路速度之美，承

载万吨钢铁巨龙的重载铁路为中国铁路增添几许厚重。浩吉铁路全长 1813.5 公

里，跨越七省两河，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。浩吉

铁路是“北煤南运”最长的煤炭运输战略大通道，主要为鄂、湘、赣等华中地区

提供能源保障，为“两湖一江”及长江中下游地区经济发展中发挥积极作用。

浩吉铁路建设由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平

原等众多地形地貌，施工过程中增设涵洞，防尘降噪。在原先移动沙丘上大量植

草种树，为当地牧民提供优质牧草，又在黄河岸边大面积绿化，维持了生态平衡。

它实现了煤炭的高效、环保运输，减少了污染，保护“人与生态和谐共生”。浩

吉铁路在落实好可持续发展，为建设美丽中国而不断贡献自己的力量。

长达 2000 多公里的浩吉铁路以货物运输为主，而煤炭资源正是这条铁路上

最主要的运输资源。铁路部门深入了解客户运输需求，先后为榆神煤电、榆林象

道等 4 家企业量身定制物流总包方案，帮助企业降低物流成本;建立客户服务“一

企一册”，“点对点”做好计划受理、空车申请等服务。浩吉铁路还建成多条专

用线，实现“点对点”直达运输，大幅提升了铁路货运“最后一公里”的运输效

率。

浩吉铁路是一条民生铁路。铁路部门始终秉持“人民铁路为人民”的服务宗

旨，浩吉铁路架起了流动的血脉，保障和改善了人民群众对美好生活需求，让更

多资源加速流动，为地区经济发展注入澎湃动力。