截至 8 月 29 日，中老铁路开通运营 1000 天。这条北起中国云南昆明，南至

老挝首都万象的“黄金线路”，自 2021 年 12 月 3 日开通以来，为沿线民众带来

了实实在在的福祉，也为区域经济繁荣与发展注入了新的活力，成为中老人民的

发展路、幸福路、友谊路。

破除地形“瓶颈”，建设发展生命线。东南亚地区地貌复杂，基建工程发展

滞后，交通问题成为制约中国和老挝发展双边经贸关系的一个瓶颈。为破除“地

理瓶颈”制约，两国共同建设中老铁路，随着全线开通运营，为中国新增了一条

连接东南亚的绿色通道，为老挝提供了一条更加安全便捷经济实惠的交通方式。

通过铁路的沟通联络，中老交流由经贸层次上升为高层次的合作共赢，铁路为区

域经济社会发展打开了呼吸孔，推动着“一带一路”基建工程通边达海，为老挝

社会发展打通了新的生命线。

中老铁路为中国云南地区和老挝开展商贸交流提供了物流通道，铁路部门创

新货运服务模式，开行定点、定线、定时、定价和一站直达特点的“澜湄快线”

货运产品，大幅压缩国际货物列车运行时间。经由这条便捷通道而来的农产品为

中国客户提供了更多新颖的消费选择，搭乘班列运往老挝的机械工业品为当地社

会发展提供了生产动力，为两国经贸交流带来了更广阔的市场空间，推动了沿线

产业的转型升级和经济发展，改善了沿线人民的生活水平，中老铁路成为一条名

副其实的幸福路。

中老铁路为两国交流开辟了新通道，铁路串联起昆明、西双版纳、琅勃拉邦、

万象等旅游名城，沿线自然风光和民族文化吸引了众多游客前往打卡。铁路部门

联动边境口岸优化查验、通关流程，缩短了旅行时间，提高了运输效率，两国多

地游客可以乘坐“国内旅游专列”“国际旅客列车”实现畅游。旅游经济在为当

地经济发展注入活力的同时，增进了两国人民的交流沟通，为两国关系发展添上

民心。

中老铁路服务“一带一路”建设，为两国经济社会发展铺就了一条通向繁荣

的发展之路。