近日，400多吨新鲜蔬菜搭乘国际冷链货物列车由云南玉溪研和站出发，3天后顺利抵达泰国。这标志着中老铁路国际冷链运输进入常态化阶段。

“黄金线路”成色越来越足，“发展之路”稳固前行。云南地处中国与南亚、东南亚三大区域接合部，是“一带一路”倡议、长江经济带重要交汇点，是中国通往南亚、东南亚的窗口和门户。铁路部门组织专业维保团队，对冷藏装备做到出发前检测、运输途中全程监控、卸货反馈全环节追踪，确保装备品质和运输品质。紧抓住中老铁路具备入境水果全铁路运输能力的有利契机，依托冷链装备、服务的投入与升级，打造中老铁路冷链黄金线路。

打造中国国际冷链运输新通道，激发跨境铁路运输新动能。国际冷链货物列车促进中老间农产品贸易往来，持续构建以国内大循环为主、国内国际双循环相互促进的新发展格局。玉溪研和至万象国际冷链运输实现常态化，极大降低了“云菜”运输的物流成本，加速了“云菜”出口的国际化进程，服务云南当地产业发展。

中老铁路运输货物由初期的化肥、百货扩展至电子产品、光伏产品、冷链水果等100多种。中国向老挝主要运输百货、化肥、电子产品、光伏产品、纺织品、蔬菜等货物;老挝向中国主要运输橡胶、薏仁米、木薯粉等农产品，铁矿石、锌精矿等金属矿石，香蕉、榴莲、山竹等水果。中老铁路不仅给我们新鲜优质的品质保证，而且减少了货物中途转运的货损，降低了运输成本。

有理由相信，中老铁路不仅为人文交流搭建了便捷桥梁，也为农产品运输开辟了“黄金线路”，中老铁路将会以亮眼的货运“成绩单”，彰显中国经济的蓬勃之力。