在新时代的浪潮中，江苏省以其卓越的交通网络布局和高效的建设速度，持续领跑全国交通运输发展的前列。目前，江苏省累计有超过780公里的高铁线路正在如火如荼地建设中，这一壮举不仅彰显了江苏对于构建现代化综合交通体系的坚定决心，也为全省乃至全国的经济社会发展注入了强劲的动力。

沪苏湖高速铁路作为江苏省高铁建设的重要一环，其确保在2024年底前建成通车的承诺，无疑为长三角一体化发展进程按下了加速键。而北沿江、通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通铁路二期等项目的预计2027年建成，更是将江苏省的铁路网织得更为紧密，全省铁路全面实现闭环成网的愿景正逐步变为现实。

回顾过去，江苏省在交通运输领域取得的成就令人瞩目。截至2023年底，江苏公路总里程已达到15.9万公里，其中高速公路里程更是高达5128公里，这一数字不仅在全国名列前茅，更为江苏人民的出行提供了极大的便利。同时，高铁里程的快速增长也是江苏省交通建设的一大亮点，目前全省高铁里程已达2541公里，实现了12个设区市通高铁、全部设区市通动车的宏伟目标。

“轨道上的江苏”这一热词，正是对江苏铁路建设成果的最佳诠释。自“十三五”以来，江苏铁路出行效率显著提升，年发送旅客量实现了从1.78亿人次到2.78亿人次的飞跃式增长。铁路出行在各种运输方式中的占比已超过50%，这不仅体现了江苏人民对于铁路出行的青睐，也彰显了江苏铁路建设的巨大成功。如今，“一网覆盖江苏、一票走遍全盛一站发往全国”的美好愿景已经转化为现实，为江苏人民带来了更加便捷、高效的出行体验。

江苏省将继续以建设交通强省为目标，不断优化全省铁路网规划布局。对于已经纳入规划的项目，江苏省将加快推动落地实施，确保每一个项目都能按时按质完成。其中，南京北站的即将开工更是引人注目，这一项目的建设将进一步巩固南京作为全国综合交通枢纽的地位。此外，江苏省还将进一步加快干线铁路项目建设和完善铁路货运体系，通过建设镇江东货尝推进江宁镇、常州东、盐城北、泰州西等铁路货场建设等措施，提升全省铁路货运能力。同时，以淮安为试点探索发展高铁快运的举措也将为江苏省的物流产业注入新的活力。

江苏省在铁路建设方面所取得的成就和未来的规划布局都充分展示了其建设交通强省的坚定决心和强大实力。我们有理由相信，在未来的日子里，江苏省的铁路网将更加完善、出行将更加便捷、物流将更加高效，为全省乃至全国的经济社会发展贡献更大的力量。

（王力）