9月2日，由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程况家塘站4B出入口正式进入深基坑开挖及支护施工，标志着该站附属结构正式进入大干阶段。

况家塘站为重庆轨道交通24号线一期工程第二座车站，车站位于华林路、石泉路的交叉路口，沿华林路布置，为地下二层暗挖岛式车站，车站内净总长为200米，车站内净高度为20.71米，净宽度为23.44米。车站设置2组风亭，4个出入口，其中3号出入口预留，大小里程端均接复合式TBM区间。

此次开始施工的4B出入口基坑长31.1米、深17.5米，基坑位于填土层中，安全等级为一级，采用明挖法施工。

据现场负责人介绍，该车站附属深基坑周边存在众多管线，为确保工程顺利开工，项目部在重庆轨道集团、中铁建重庆轨道交通24号线总包部的大力支持下，积极克服管线迁移、占道打围协调难度大、手续办理复杂等诸多困难。主动沟通协调、科学组织建设，抢抓时机、攻坚克难，确保工程的顺利开工。在开挖过程中，项目将遵循“先撑后挖、限时支撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，严格落实工序“三检”制度，强化现场安全质量管控，严守安全质量红线。

重庆轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路。建成后能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。