随着暑运的过半，一种全新的出行方式——“动车+旅游”

正悄然在长三角地区兴起，成为百姓出行的热门选择。这一

模式的成功实践，不仅为旅客带来了更加便捷、舒适的旅行

体验，更为区域旅游经济的发展注入了强劲动力。其中，上

海至嘉兴的红色旅游列车 Y701/Y702 次以及 G8388/9/8 次“超

级环线”列车的火爆运营，更是成为了这一新风尚的生动注

脚。

在快节奏的现代生活中，人们越来越渴望通过旅行来放

松身心，寻找心灵的慰藉。而“动车+旅游”模式的出现，正好

契合了这一需求。动车以其高速、准时、舒适的特点，极大

地缩短了城市间的距离，使得“说走就走”的旅行成为可能。

同时，结合特定的旅游线路和主题，如红色旅游、自然风光

游等，动车旅行更加丰富多彩，满足了不同旅客的个性化需

求。

长三角地区作为中国经济发展的重要引擎，其旅游资源

的丰富性和多样性不言而喻。上海至嘉兴的红色旅游列车，

以及 G8388/9/8 次“超级环线”列车的成功运营，不仅展示了

长三角地区在旅游产品开发上的创新能力和市场敏锐度，更

体现了区域间协同发展的良好态势。这些列车将长三角地区

的多个旅游城市紧密连接在一起，形成了资源共享、优势互

补的旅游经济圈，有力推动了沿线旅游经济的繁荣发展。

“动车+旅游”模式的兴起，不仅为旅游业带来了新的增长

点，更为区域经济的高质量发展注入了新动能。一方面，它

促进了旅游消费的增长，带动了餐饮、住宿、交通等相关产

业的发展；另一方面，它也推动了旅游产品的创新和升级，

提高了旅游服务的质量和水平。更重要的是，这一模式还促

进了区域间的交流与合作，为长三角地区乃至全国的旅游一

体化发展提供了有益的探索和借鉴。

“动车+旅游”作为长三角地区的新风尚，正以其独特的魅

力和强大的生命力，引领着旅游市场的新潮流。我们有理由

相信，在未来的日子里，这一模式将继续发挥重要作用，为

区域旅游经济的发展贡献更多力量。（黄斌林）