为进一步满足差异化旅游出行需求，促进长三角地区旅游消费，长三角铁路结合管内旅游客流出行特点，创新客票服务举措，加大客运产品供给，于2024年8月26日起推出3款高铁旅游计次票产品，“上海+东台+扬州”“杭州+千岛湖+黄山”“南京+淮安+盐城”，为旅客“量身打造”7日游遍3城的乘车新体验。

打造深度市场，推广服务新举措。现今我国力图建立一个重点领域和关键技术自主安全可控，建立一个可以发挥我国制度优势和市场优势，有主导力量和向心力，有深度的铁路市常在我国《国家综合立体交通网规划纲要》近期目标是到2035年，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。未来十年实现铁路运营总里程达到20万公里，其他高铁7万公里，20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市为高铁。以我国的地势特点决定，适合我国的交通运输方式主要为公路与铁路，由两者构建起全国贯通的立体交通网络，在面对这个庞大网络形成的民生需求，是多种多样的，因而，不断实现服务措施的自我更新，调节市场需求与铁路供给的要求，推出的新举措在经过市场的考验后，由地方政府与铁路部门以及其他合作组织，继续在全国范围内推广，近几年推出的定期票、计次票便是在2020年12月24日，在成渝高铁、京沪高铁试行推出随即推往全国多个地区。

便利长三角游客，多样化出行。长三角地区人口稠密，经济发达，风景名胜众多，旅游资源丰富；区域内铁路织线成网，高铁公交化开行，乘坐高铁快旅慢游已成为一种新时尚。旅客出行范围已由大城市圈如苏锡常、沪宁杭、黄山等传统旅游城市逐步扩散到周围的各个中小型城市，而如今人民消费需求更加多样化、规模化和便捷化，旅游市场也不断走向专业化，规模化。旅游计次票可以推动沿线旅游资源的深度开发和利用，将临近城市旅游资源连接起来，展现区域的特色之处。“上海+东台+扬州”从全国最大城市上海、见证繁华与喧嚣，再到东台体验董永七仙女悠久动人爱情传说，一路而下烟花扬州；“杭州+千岛湖+黄山”体验杭州西湖历代文人墨客笔下风骚，千岛湖湖光山色，山水相映，再到黄山险峻奇幻，归来不看岳；“南京+淮安+盐城”六朝古都、十朝都会，金陵帝王家再到总理故居，体验淮扬菜，到盐城一饱国家级湿地眼福。倾力于打造出更加有声有色的旅游线路，将实现景点的全面发展，有了线路，再有了车子带来源源不断的游客，为了更好地服务游客，景区加强景点建设不断优化相应的服务配套设施，不间断地推动当地旅游业的可持续发展，出行舒适度不断提升，铁路力求更好地满足大众的出行需求。

挖掘小城市背后的文化底蕴与城市特色，饱览一路上独特的风景，铁路承载着旅行者的感受与追愿，始终秉持服务宗旨，持续推出便民利民之举，进一步提升服务水平，为广大民众提供更好的出行体验。（陈震离）