连续遭遇两次水害 列车长妥善应对 苏志坚

铁路评论   2024-08-10 21:24:36  0浏览 作者:张立志

第一次遭遇水害,他在石林站看守车体,整整坚守22天,遗憾地错过了女儿的中考;

第二次遭遇水害,他在昆明站坚守,7月21日出乘,直到8月2日凌晨3时29分才到达长春。

他就是长春客运段客运九队七组的列车长王强,2024年1月至今,他热心服务旅客收到6面锦旗,处理突发事件一件受到通报表扬一次。两次应对水害的果断细心更是体现了铁路人的无私担当与职业素养。

第一次水害:耗时22天 他错过了女儿的中考

6月15日,王强带领七组的同事们值乘Z328/5列车,6月17日顺利到达昆明,从昆明始发后,因为水害被迫于石林站停留,王强领着5名职工看车,其余乘务员则在昆明随时待命。

石林站是个四等小站,车站方面除了能提供充电电源外,生活物资都需要自行采购。偏偏石林站没有公交车、没有出租车,就连滴滴出租车和共享单车都没有,从车站要走出四五里地才能找到一个镇子,食杂店卖的东西乏善可陈,唯一的一个小市场,只有早晨和下午16时30分营业。

时间一天天过去,开车的日子却遥遥无期,枯燥的日子难捱,王强比别人更着急。6月27日至29日是女儿中考的日子,为了见证孩子人生中这一重要的时刻,同时给她打气加油,王强已经提交了年休假申请。原本6月19日就到长春了,没想到水害被隔到了异地。

眼瞅着距离中考的日子越来越近,段里和车队领导打电话让王强提前回家,可是被王强拒绝了,他要确保车体安全,更放心不下在昆明滞留的班组兄弟姐妹。好在女儿很争气,以645分的佳绩考入长春市十一高中北湖校区。

直到7月4日,车体才从石林空排风昆明并返程,这趟乘务工作共计22天。这期间,王强奔走于车厢间巡视,他的双脚肿了;面对旅客他一次次安抚解释,他的嗓子哑了;整整22天的奔波,他的衣服被汗渍湿透了,又干了……

第二次水害:妥善应对 没有一例旅客投诉

女儿的中考错过了,自己的年假泡汤了,王强来不及惋惜,投入到新的工作中。

7月21日,长春客运段客运九队七组全体乘务员值乘Z328/5次列车,7月23日,于昆明站正点开行Z326/7次列车,

7月24日20时50分到达襄阳站时,王强接到调度命令,因为前方水害无法继续前行,列车折返昆明站。

大部分旅客都非常配合,也有极个别旅客不理解,提出很多不符合铁路规定的要求。比如有3名同行旅客,其中两名旅客为卧铺旅客,一名硬座旅客。要求返回昆明站的同时,其同行的硬座旅客一起在卧铺休息。另外,表示自己没有钱,要求免费提供饮食。还有旅客提出在襄阳站下车,要求解决住宿、饮食,在襄阳下车要求全额退票等要求。

列车长王强逐个车厢耐心解释劝说,在不违反规定的情况下,满足旅客合理要求。通过两个多小时的宣传和解释,707名旅客在襄阳下车办理退票手续,212名旅客返回上车站办理退票手续。

在四乘工作人员的努力下,列车于7月25日23时45分安全到达昆明站,列车长王强亲自将重点旅客交给昆明站,没有一名旅客投诉,圆满完成列车折返任务。

旅客们高兴地欢呼起来,乘务员心里也敞亮了,列车长王强却丝毫不敢懈担

因为天气多变,谁也不知道何时能回家。一位乘务员的爱人闹起了情绪,乘务员的心情也有些低落,列车长王强主动与其爱人视频聊天,将当前情况进行说明。

当得知王强上个月因为水害坚守22天,连女儿中考也错过了,那位乘务员的妻子心态平和了,“列车长都这样了,咱还有啥可委屈的。”

7月30日18时30分,昆明七组全员乘排空车底安全返回长春。8月2日3时29分到达长春,4时10分入库,5时35分,王强到家洗澡换衣服。6时送孩子上学后,8时又来到单位进行退乘汇报,直到11时才回家。

2024年1月至今,王强因为帮助旅客,收到锦旗6面。处理突发事件一件被表扬。无数铁路人就是这样在风雨交加中昼夜兼程,放弃了休息,起早贪黑,不计个人得失,将旅客的需求放在首位,用真情服务温暖着每一位旅客,确保了广大旅客一个舒适、安全的乘车环境。(张立志)

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