“携手”同行,多式联运形成高效规模网

铁路评论   2024-08-05 22:38:56  0浏览 作者:唐坤

多式联运、衔接叠加,是现代化交通的新特点新趋势。前有厦门航空与铁路12306合作互联,推出空铁联运“一键订购”,后有满载70个集装箱的货物班列在广西柳州实现“班列+班轮”无缝衔接“出海”,“携手”中出“高效”。

铁路、航空、海运的多式联运“携手”、交通接驳“无缝”,归根到底都是面向交通运输的需求,服务旅客出行、服务企业运输。厦门航空与铁路运输的“一站式”联运,可以让旅客享受“一次购票、一笔支付、一证通行”的全流程体验,少了多次跳转、少了班次查询;广西首开客车化铁海联运班列“班次+班轮”的有效衔接,是更好地满足当地企业汽车零部件“出海”运输的需求。

为更好发挥交通优势而“携手”,效能叠加提质增速。“携手”不是简单的“1+1”,而是不同交通方式通过体制机制创新、互联互通模式而实现交通效能的叠加,助力运输提质增效。对旅客来说,“一键订购”机票、火车票省去了许多时间、精力,空铁联运能够更加直观、清晰地显示选择、服务出行,效率更快、体验更佳;对于企业来说,客车化铁海联运班列计划性强、协同度高、衔接更紧密,运输时效较之前节省5小时以上,有效降低物流成本。“携手”发力,提质增效。

协同运输,互联合作,是现代化交通发展的趋势,应潮流而新、应发展而变,铁路与航空、海运等交通方式的高效接驳、合作协同,也能够更好地建构起铁路现代化物流体系,扩大产品供给种类、供给能力,提升交通运输水平、服务品质。现代化交通是“一盘棋”,需要合作、共享,才能发展、共赢,共同支撑、通力合作,不仅让旅客、企业等“耳目一新”有好体验,也在探索实践中描绘着现代化交通新蓝图、新格局。

交通方式的“加法”,带来了运输效能的升级、供给服务的提高,在“携手”中实现“高效”,也必将在“携手”中实现高质量、新发展。

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