7月2日上午11时，在广西百色市凌云县伶站乡，贵州黄桶至广西百色铁路全线控制性工程平拉隧道正式开始掘进施工，标志着黄百铁路广西段隧道工程建设迈入了崭新的阶段。

黄百铁路作为西部陆海新通道的标志性工程，其建设进展一直备受关注。当前，黄百铁路广西段先行开工点共有9座隧道，共计27个工点。其中，已有21个工点实现了进洞掘进施工，隧道工程建设的步伐不断加快，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础！

平拉隧道的顺利进洞，不仅是黄百铁路广西段隧道工程取得的重要突破，更是整个项目建设的重要里程碑。这一成就的背后，离不开建设单位和广大建设者的辛勤付出和不懈努力。他们克服了地形复杂、施工难度大等诸多困难，通过科技创新、样板引路等措施，加强施工全过程管控，确保各项工序质量全面达标。

黄百铁路全长约315公里，设计时速160公里，是国家Ⅰ级单线电气化铁路。该铁路沿线途经百色革命老区和苗族、瑶族、布依族等少数民族地区，对于促进沿线地区经济社会发展、加快推进西部陆海新通道建设具有重要意义。

项目建成后，黄百铁路将成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，进一步完善区域铁路网布局。这不仅将极大地缩短两地之间的时空距离，提高运输效率，降低物流成本，还将为沿线地区的资源开发、产业发展、旅游开发等提供强有力的支撑。

随着黄百铁路的全面建成通车，其对于促进区域经济社会协调发展的作用将更加凸显。我们期待黄百铁路能够早日完工并投入运营，为西部地区乃至全国的经济社会发展注入新的活力。

（王力）