6月30日下午，经过四小时的连续浇筑作业，资阳沱江特大桥10号主塔顺利完成封顶，这一进度较原计划提前了约三个月。这一成就是成达万高铁全线首座率先封顶的斜拉桥，标志着高铁建设迈出了坚实的一步，并为后续斜拉索施工奠定了坚实的基础！

资阳沱江特大桥作为成达万高铁“四桥”中的重要一环，其建设具有里程碑意义。该桥横跨沱江，是全线中全国跨度第二长、时速350公里的高铁矮塔斜拉桥。其主桥长度达到622米，主跨320米，设计时速高达350公里，体现了现代高速铁路建设的先进性和高效性。

成达万高铁不仅是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，更是四川省东向出川的重要快捷通道。该高铁的建成将极大地缩短成都、达州、万州等城市间的时空距离，促进沿线地区经济社会的快速发展。

随着资阳沱江特大桥主塔的封顶，成达万高铁的建设进入了新的阶段。未来，这条高铁将与郑万、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜等高铁线路连通，形成更加完善的高速铁路网。这一网络的形成将极大地提升整个区域的交通便捷度，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。

成达万高铁的建设不仅是一项宏大的交通工程，更是区域经济社会发展的重要支撑。我们期待着这条高铁早日建成通车，为沿线地区带来更多的发展机遇和活力。

（王力）