西部陆海新通道奏响“新丝路”华丽乐章 

铁路评论   2024-06-27 21:55:20  0浏览 作者: 黄富玲星  

6月21日9时30分,满载着来自东南亚的聚乙烯、聚酯切片、椰子汁、纸张等的X9578次西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站缓缓驶出,预计3日后抵达重庆团结村站,标志着今年西部陆海新通道铁海联运班列累计发运货物突破40万标箱。 自《西部陆海新通道总体规划》实施以来,这一战略通道已蔚然成型,化身为中国西部与东盟乃至欧亚大陆间经贸往来的桥梁纽带。从单一航线到现今22条图定线路织网,与中欧班列无缝对接,恰似一幅我国对外开放与区域协同发展的壮美画卷徐徐展开。 国铁南宁局锐意革新,钦州东至钦州港段列车风驰电掣,速度由每小时80公里跃升至90公里,线路吞吐力随之提升12.5%,加之钦州港东站新增一条作业线,日处理能力跃进两位数,充分彰显了铁路部门在效率提升上的坚定意志与实效行动,为西部陆海新通道的飞跃式发展插上了腾飞翅膀。 截至目前,西部陆海新通道影响范围已辐射我国18个省(区、市)、72市、152站,所运输的货物通达全球124个国家和地区的518个港口,运输货物品类达到1154种。这些数字的背后,是铁路部门不断拓展服务网络、增强辐射能力的生动实践。通过与更多国家和地区建立物流联系,西部陆海新通道正逐步成为全球贸易的重要物流通道。 西部陆海新通道在效率飞跃的同时,亦致力于客户体验的极致优化。通过建立会谈机制、简化货物进出港手续、优化货物堆场作业区域等系列举措,客户的每一份托付都得到了更加细腻地呵护。这背后是铁路部门持续优化服务、提升客户满意度的具体体现。 丝路上的新乐章已然奏响,西部陆海新通道正以更加高效、便捷的物流血脉,助推我国与世界经济的深度融合。我们期待它书写更多辉煌篇章,为世界的繁荣与发展注入更多中国动力。

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