在全球化与市场化日益深入的今天，我国铁路事业作为国家重要的基础设施和国民经济命脉，正经历着前所未有的变革。特别是国铁集团，作为铁路行业的领军企业，在积极适应我国经济持续回升向好的大背景下，通过一系列创新举措，不仅成功实现了净利润的扭亏为盈，更引领了铁路市场化的“提速”进程。 在过去的几年里，国铁集团曾一度陷入困境。疫情的影响，使得原本就面临经营压力的铁路行业雪上加霜。然而，国铁集团并未因此气馁，反而积极寻找突破口，寻求转型与发展。 从数据上看，国铁集团的经营状况在近年来经历了显著的转变。2021年和2022年，国铁集团均出现了较大的亏损，其中2022年的净亏损更是高达695.61亿元，平均每天亏损近2亿元。然而，到了2023年，国铁集团实现了华丽转身，总收入达到了1.25万亿元，同比增长10.62%，净利润更是扭亏为盈，达到了33.04亿元。这一成绩的取得，不仅体现了国铁集团自身的努力，也彰显了其积极适应经济回升、推动市场化改革的决心。 在适应经济回升的同时，国铁集团还通过一系列创新举措，不断提升服务质量，满足市场需求。其中，涨价、新增座席、拟运送宠物等措施的推出，就是国铁集团积极探索市场化道路的重要体现。 首先，涨价措施的实施，并非简单的价格调整，而是国铁集团根据市场需求和运营成本进行的精准调控。通过合理的定价机制，国铁集团既能保障企业的盈利能力，又能为消费者提供更加优质、舒适的服务。 其次，新增座席的推出，也是国铁集团创新出行方式的重要举措。随着人们生活水平的提高和消费观念的转变，越来越多的旅客对出行品质有了更高的要求。国铁集团通过新增座席、优化座位布局等方式，不仅提升了旅客的出行体验，也进一步扩大了市场份额。 此外，国铁集团还积极探索宠物运输市场，拟推出宠物运输服务。这一举措的推出，不仅满足了部分旅客的个性化需求，也体现了国铁集团对市场变化的敏锐洞察和积极应对。 国铁集团净利润的扭亏为盈，不仅体现了企业自身的努力，也彰显了市场化改革的成效。通过一系列创新举措的实施，国铁集团成功实现了从亏损到盈利的转变，为铁路行业的市场化改革树立了典范。 同时，净利润的扭亏为盈也为国铁集团的未来发展奠定了坚实基础！在经济持续回升向好的大背景下，国铁集团将继续坚持市场化改革方向，不断推动服务升级、管理创新和技术进步，以满足日益增长的市场需求。 综上所述，国铁集团通过积极适应我国经济持续回升向好的大背景，以及多举措创新出行方式等措施的实施，成功实现了净利润的扭亏为盈，并引领了铁路市场化的“提速”进程。这一成绩的取得，不仅为铁路行业的发展注入了新的活力，也为我国经济的高质量发展作出了积极贡献。 （吉林房建公寓段 王楚尧）