中部铁路崛起:推动区域发展优势转化
铁路评论 2024-06-04 02:07:12 0浏览 作者:王力近年来,中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)积极响应党中央关于推动中部地区崛起的战略部署,以高度的责任感和使命感,扎实推进铁路规划建设,不断提升中部地区铁路网的整体效能。这不仅有力促进了中部地区的经济社会发展,也为全国铁路网的优化和完善注入了新的活力。
在区域对外通道建设方面,国铁集团取得了显著成果。张大高铁、京雄城际铁路、济郑高铁、商合杭高铁、郑渝高铁、汉十高铁、浩吉铁路等多条新线相继建成投产,大大缩短了中部地区与京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等区域的时空距离。同时,雄商高铁、沿江高铁、西十高铁、集大原高铁等重大工程的加快建设,以及长赣高铁等项目前期工作的有序推进,进一步巩固了中部地区在全国交通网络中的枢纽地位。
在区域内部网络建设方面,国铁集团同样不遗余力。张吉怀高铁、太焦高铁、郑阜高铁、京港高铁安九段、昌景黄高铁、池黄高铁等线路的建成投用,进一步完善了中部地区的铁路网布局。同时,宣绩高铁等在建工程的持续推进,以及铜吉铁路等项目前期工作的加快进行,为中部地区铁路网的进一步拓展奠定了坚实基础!长沙等城市城际、市域(郊)铁路的不断延伸,不仅方便了人民群众的出行,也促进了人流、物流、信息流的加速流动。
除了铁路网建设,国铁集团还注重提升旅客出行体验。通过聚焦“零距离”换乘、打造智慧枢纽等举措,开工建设新合肥西、郑州南、长沙西等一批现代综合客运枢纽,加强了多种交通方式的衔接融合,让旅客在出行过程中享受到更加便捷、高效的服务。
在铁路货运能力方面,国铁集团同样下足了功夫。围绕构建现代化铁路物流体系,持续强化铁路集疏运体系、铁路专用线、物流基地建设,大力发展多式联运、优化仓储配送等功能。这些举措不仅大幅提升了铁路对区域协调发展的支撑保障能力,也为中部地区的经济社会发展提供了有力的物流保障。
截至目前,中部地区铁路营业里程已达到3.6万公里。这一成就的取得,离不开国铁集团的辛勤付出和不懈努力。未来,国铁集团将继续加快现代化铁路基础设施体系建设,服务支撑中部地区更好融入新发展格局,为推动中部地区在更高起点上加快崛起贡献更多的铁路力量。
中部地区铁路的崛起,不仅提升了区域交通的便捷性和高效性,也为区域经济的协调发展注入了新的动力。相信在国铁集团的持续努力下,中部地区的铁路网将进一步完善和优化,为人民群众提供更加优质的出行服务,为区域经济社会的发展注入更加强劲的动力。
(王力)
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