5月12日，装载着阿联酋聚乙烯、斯里兰卡椰糖、越南休闲鞋等货物的X9596次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站驶出，开往重庆团结村站。这标志着西部陆海新通道班列今年货运量突破30万标箱。 西部陆海新通道是一条惠及各方的共赢之道。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，从“线”到“网”，从“通”到“畅”，形成“海-铁-运”命运共同体,为中国西部发展插上了腾飞之翼。 西部地区拥有丰富的自然资源，是我国重要的农牧产品基地、原材料工业和化学工业基地，特色农副产品、能源、机械等行业产值在全国占比逐年攀升。如今，甘肃的百合、新疆的红枣、宁夏的枸杞和成都、重庆等西部地区生产的汽车零配件沿着西部陆海新通道通达世界各地。北部湾的生猛海鲜“跳进”四川麻辣火锅;从东盟果园中采摘的新鲜热带水果，到中国乃至亚欧国家民众的餐桌;欧洲的优质乳制品进入中国及东盟家庭变得触手可及……西部陆海新通激活国际国内经济发展“一池春水”。 陆海新通道不只是物流大通道，更是发展大通道。越织越密的铁路网，日益完善的铁海联运，借助西部陆海新通道铁海联运班列，北方的粮食从钦州港上岸，通过班列运往西南地区，形成了一条“北粮南运”新通道。 踏歌新时代，逐梦新征程。相信西部陆海新通道的加快建设，将持续促进沿线物流、商贸、产业深度融合，为经济发展注入强劲新动能。