随着一列动车缓缓驶出南宁东站，标志着南宁至广州高速铁路(以下简称“南广高铁”)广西段迎来了其开通运营的十周年庆典。这条高速铁路不仅是广西连接珠三角的重要纽带，更是推动广西“东融”战略的重要引擎。 南广高铁的开通运营，极大地缩短了桂粤两地的时空距离，形成了南宁至梧州的“2小时高铁交通圈”和南宁至广州的“3小时高铁交通圈”。随着列车数量的逐年增加，到2023年底，南广高铁每日开行的动车组列车已增至184列，春运期间更是增至210列，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行选择。 作为连接大西南和珠三角的重要快速通道，南广高铁不仅提升了两广间的铁路运输能力，还极大地释放了货运潜力。沿线各地党委、政府纷纷借势高铁开通发展经济、普惠民生，推动了沿线城市的快速发展。 在南广高铁全线开通的首日，粤桂黔三省区共同召开了高铁经济带建设座谈会，并签署了合作框架协议，标志着围绕南广高铁打造的高铁经济带建设正式拉开帷幕。在各种利好政策的加持下，南广高铁沿线城市经济社会实现了高质量发展。 以贵港为例，贵港市委、市政府充分利用南广高铁带来的机遇，大力建设中国(贵港)纺织服装时尚新区。通过“一核六园”的产业功能布局，贵港市实现了“一年打基储三年上规模、五年冲千亿、十年再翻番”的战略目标。目前，该新区已签约企业259家，总投资额达约345亿元，产业集聚发展初现雏形。 南广、贵广、南深、合湛四条高铁联通，黎湛、益湛、柳广三条普铁连通，将有力推动广西全面对接粤港澳大湾区，促进两地间的要素流动、技术转移与产业合作。南广高铁将继续在广西“东融”战略中发挥重要作用，为广西经济社会发展注入新的动力。