中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，自开通以来就承载着深化各国之间经贸合作的重大使命。从最初的构想，到现如今的规模，中欧班列不仅加强了与各国之间的联系，也成为连接亚欧以及各国经贸往来的重要桥梁。 作为“一带一路”倡议的旗舰项目，随着中欧班列的开通，共建“一带一路”国家和地区纷纷加强铁路、公路、港口等基础设施建设，为货物运输提供了便利，搭建起一条全新的经贸合作通道。 中欧班列在全球物流舞台上大放异彩，离不开软硬件的升级与创新。在硬件方面，现代化的仓储设施、智能化的分拣系统以及高效的运输网络，共同构成了“钢铁驼队”的坚实基础！在软件方面，借助大数据、云计算等现代信息技术，物流枢纽实现了对货物的精准追踪和智能调度，不仅提高了物流运输透明度，也为中外客户提供了更加便捷的服务体验。 一趟趟班列，让货品走出国门“看世界”。自2011年开行以来，中欧班列在华夏东、中、西“三通道五口岸”多点开花式发展，口岸通关效率提升50%以上。尤其是郑州、重庆、成都、西安和乌鲁木齐成为枢纽节点城市后，中欧班列开行模式由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，形成了“干支结合、枢纽集散”的货物高效周转的集疏运体系。在推动国内优势产品“走出去”和国外优质产品“引进来”的过程中，“钢铁驼队”发挥着举足轻重的作用，成为驰而不息的带货网红。中欧班列稳定畅通运输，促进了双向流动，丰富了市场供给，加强了贸易往来，保障了国际产业链供应链的稳定。 千年蝶变，变的是速度，不变的是互联互通的愿景。面向未来，中国将继续深化与共建国家互利合作，携手前行，共同把中欧班列打造成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”，为促进全球经贸合作和人文交流作出更大的贡献。