4月10日零时起，全国铁路实施二季度列车运行图，多条新线相继开通，铁路客货运输能力进一步提升，列车开行将根据客货需求及时增减。

   每年，铁路部门都会在调查分析客流、货运情况的基础上进行调图，旨在通过科学合理配置运力资源，提升运输能力，更好地满足客货运输需求。

今年是新中国成立75周年、澳门回归祖国25周年，也是实施“十四五”规划的关键一年，中欧班列作为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”的重要载体，重现古丝绸之路“使者相望于道，商旅不绝于途”的辉煌，为西北地区资源开发、助力脱贫攻坚提供支撑。随着“一带一路”建设得到更多国家参与，越来越多的欧洲企业通过回程中欧班列将货物销往中国市常通往中欧、中亚的班列也从最初装运服装鞋帽，快速升级为电器、液晶屏等高端产品。中欧班列远距离、大运量、全天候、快速便捷、绿色低碳的优势，尤其在国际局势动荡不安中，长三角“钢铁驼队”发挥着保障供应链稳定、畅通对外贸易战略通道作用。

近年来，上海局集团有限公司将密集开行的中欧、中亚班列声声风笛化作“丝绸之路经济带”上的阵阵驼铃。面对越开越火的中欧、中亚班列，集团公司以义乌西、金华南双平台建设为抓手，倾力将中欧班列积累的“量”转化为发展的“势”，厚植出更加强劲的发展韧性与市场竞争力，推动中欧、中亚班列高质量发展。（符升）