4月20日，位于山西省朔州市的集大原高铁贺家堡跨荣乌高速特大桥施工现场，随着首对500米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落位，集大原高铁开始进入铺轨施工阶段。（新华社）

集宁至大同至原平高速铁路北起内蒙古自治区乌兰察布站，进入山西省后，经大同市、朔州市，接入忻州市原平西站，并入大西高铁，与全国高铁网贯通。集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路长度约270.808公里，其中山西段约197.134公里。预计2024年底具备通车条件。

随着集大原高铁建设的深入推进，这条连接集合站、大同南站与原平西站的高速铁路不仅将极大提升沿线地区的交通效率，更将成为推动区域经济发展和社会进步的重要引擎。通车后，将大大缩短城市之间的交通时间，提高交通运输效率。集大原高铁是一条连接西部地区和东部沿海地区的重要通道，将大大缩短沿线城市之间的交通时间，提高交通运输效率，促进区域内的经济、文化、科技等领域的交流合作。

集大原高铁的建设将极大促进区域内部的交通便捷性。高铁作为一种高效、舒适的交通工具，将大大缩短城市间的旅行时间，提升人们的出行体验。将有助于改善当地的交通条件和基础设施水平，为相关产业的发展提供更好的条件和环境。同时，高铁的建设也将吸引更多的人流和物流，促进沿线地区经济的发展和人口流动。这将有助于加强沿线城市的联系，促进区域一体化进程，为沿线地区带来更为广阔的发展空间和机遇。

集大原高铁的建设将有力推动沿线地区的经济发展。高铁的开通将带动沿线地区的旅游业、物流业、房地产业等多个领域的发展，吸引更多的投资和人才流入。同时，高铁的建设也将为当地创造大量就业机会，促进区域经济的繁荣和可持续发展。通过高铁的建设，可以加强城市之间的联系和合作，促进资源优化配置和产业协同发展。这将有助于推动区域经济的发展和一体化进程。

集大原高铁的建设将对沿线地区的社会进步产生积极影响。高铁的开通将加强沿线地区的教育、文化、医疗等领域的交流与合作，推动区域社会服务的均衡化和优质化。同时，高铁的建设也将提升沿线地区的城市形象和国际影响力，为区域社会进步注入新的活力和动力。

交通强国，铁路先行。集大原高铁的建设不仅将提升沿线地区的交通效率和经济发展水平，更将成为推动区域社会进步的重要力量。随着集大原高铁的建成通车，笔者有理由相信，沿线地区将迎来更加美好的未来，共同书写区域发展的新篇章。（姜超）