4月17日，中铁一院发布了《兰州至张掖三四线武威至张掖段补充定测勘探劳务项目招标公告》，项目离正式开工建设又近了一步。目前，兰张三四线铁路武威至张掖段项目可研报告正在国铁集团会签审批，初设报告已通过初步审查，设计单位正在同步开展施工图设计等工作。

根据公告，新建铁路兰州至张掖三四线武威至张掖段位于甘肃省境内，线路东起武威市发放镇，从在建兰张三四线中川至武威段武威东站引出，向北跨越金色大道、金武高速，跨北河进入金昌市境内，经朱王堡镇设站；向北延伸于宁远堡镇西湾村设金昌南站，出站向西穿东大山、跨兰新线至芨岭，傍既有兰新线而下，经山丹县于县城北侧新设山丹北站，折西经东乐乡，绕避山羊堡滩墓群，引入兰新高铁张掖西站。线路长度244.025km。

改善出行条件，提高生活质量。兰张三四线铁路建成运营后，将联通省会兰州和兰州新区，通行时间将缩短到一个半小时，打造形成高效便捷的“一小时经济圈”，推进省会经济圈内各城市优势互补、合作共赢，实现兰州经河西走廊地区至新疆的旅客运输任务，缩短省内各城市与周边省会城市的通行时间。兰张三四线铁路的建设为沿线地区的居民提供了更加便捷的出行条件。这将有助于改善当地居民的生活质量，提高生活水平。此外，它还有助于吸引更多的游客前往该地区，促进旅游业的发展，从而带动相关产业的发展。

保护环境，节能环保。在兰张三四线铁路的建设过程中，采取了一系列环保措施，包括土地保护、水土保持、植被恢复等，可以降低铁路运营对周边环境的污染，保护空气、水和土壤质量，以减少对环境的影响。此外，还通过引进清洁能源、提高能源利用效率等措施，降低碳排放，为环境保护做出贡献。通过保护环境，兰张三四线铁路可以促进沿线地区的经济发展，同时确保生态环境的可持续性。

提高交通运输效率，促进区域经济发展。兰张三四线铁路的建设有助于提高交通运输效率，缩短运输时间，降低运输成本。这将促进区域经济的发展，推动产业结构调整和升级。同时，它也有助于优化资源配置，促进产业转移和区域间的合作与交流。兰州至张掖三四线铁路建成后，将成为兰州至新疆方向第二条高铁通道，对于完善我国西北高速铁路网布局，促进甘肃省河西走廊形成快速客运通道，助力区域经济社会发展具有重要意义。

交通强国，铁路先行。伴随着铁路大畅通便利条件，各个地区的联系愈加密集，城市之间强强联合，不断推出城市联合发展，形成区域特色。兰张三四线铁路开通后，将会有效连接沿线城市，进而充分发挥资源共享优势，起到互利共赢的效果。（姜超）