4月1日记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，今年一季度，中老铁路累计发送旅客超574万人次，同比增长24%，累计发送货物超487万吨。 在全球化进程不断深化的当下，“一带一路”倡议已经成为促进各国经济合作、实现共同发展的重要平台。以中国铁路为主力构成的国际互联“钢铁丝路”作为倡议下的重要项目支撑，正承载着推动相连共建国家基础设施建设、深化经贸、产业合作的重任。 作为共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路，中老铁路让老挝从“陆锁国”一跃成为“陆联国”。以中老铁路路为代表的“钢铁丝路”所达之处，沿线相关产业得以通过便捷高效的运输网络更好融入全球供应链、产业链、价值链，为全球产业的布局与升级提供着深远积极的影响。 近年来，中老铁路一系列佳绩不断出现在各类新闻报道中，国际铁路作为连接中国与外国的重要物流通道，在外贸领域发挥着显著的赋能作用。相较于传统海运和空运方式，跨境铁路兼具时效性和成本优势，为陆陆相连、陆海相连的国际经贸合作铺就了一条条时效与运能“双优”的黄金大通道。 “一带一路”是构建人类命运共同体的实践平台，而中国铁路用万里轨道为海外志同道合的“朋友”架设了一座座合作共赢之桥，为一带一路上的共建国家与人民带来更多便利与惠民福祉，联通着数亿人民的日常生活，开拓了一个个中国与东盟、亚欧各国合作共赢的新局面。 随着“一带一路”倡议的不断深入实施和全球经济格局的调整变化，以中老铁路为代表的“钢铁丝路”成为各国互利共赢的样板，跑出互利共赢丝路情。