近日，一列满载165辆汽车的货运班列从天津集装箱中心站驶出，标志着天津首次开行整列以“铁路快通”模式通关的中欧班列，这一创举不仅展示了我国在国际贸易领域的创新实力，也彰显了天津港作为北方重要物流枢纽的活力与潜力。 “铁路快通”模式通关的中欧班列，无疑是我国铁路运输与国际贸易深度融合的一次重要尝试。过去，企业在货物转运过程中需要在多个站点办理转关手续，这不仅增加了企业的运营成本，也影响了货物运输的效率。如今，在“铁路快速通关”模式的支持下，企业只需在天津办理一次“铁路快通”，即可实现货物在口岸的快速换装和出境，大大缩短了通关时间，降低了企业的时间成本和经济负担。 这种模式的推行，不仅是对传统通关模式的一次革新，更是对提升我国物流运输效率、优化营商环境的有力推动。它使得天津作为北方重要的物流枢纽地位更加凸显，为国内外企业提供了更加便捷、高效的物流服务。同时，这也将吸引更多的国内外企业选择天津作为物流转运的节点，进一步促进天津乃至整个京津冀地区的经济发展。 天津集装箱中心站作为运输组织方，为客户提供“一站式”服务，这种服务模式不仅简化了企业办理流程，也提升了班列发运过程中的服务品质。企业只需办理一次申请，就能享受到多重服务，包括需求受理、货物安检、报关查验、运费结算、装车发运、在途追踪等，这种全方位的服务体系，有效节省了企业的时间和运营成本，提高了企业的市场竞争力。 这列满载汽车的货运班列，也展示了我国汽车制造业的强劲实力和国际市场的广阔前景。随着“一带一路”倡议的深入推进，中欧班列作为连接亚欧大陆的重要物流通道，其运输能力和服务品质的提升，将有力推动我国汽车等产业的国际化进程，为构建开放型世界经济注入新的活力。 天津首开“铁路快通”模式中欧班列，不仅提升了我国物流运输的效率，也优化了营商环境，为国内外企业提供了更加便捷、高效的物流服务。这一创举必将推动我国外贸事业迈向新的高峰，为构建人类命运共同体作出积极贡献。（蔡星宏）