西部陆海新通道助力“广西制造”走向世界

铁路评论   2024-03-31 17:22:29  0浏览 作者:李晓花

   数据显示,1—2月,我国邮政行业寄递业务量完成262.6亿件,同比增长25.1%。其中,快递业务量完成232.6亿件,同比增长28.5%。东、中、西部地区快递业务量比重分别为72.9%、18.5%和8.6%。(人民网3月20日)

   持续优化开行方案。随着“一带一路”倡议持续深入,近年来广西持续优化开行中欧班列,先后开辟“南宁—莫斯科”“南宁—阿拉木图”“柳州—莫斯科”“柳州—阿拉木图”“南宁—塔什干”5条中欧(亚)跨境货物贸易运输大通道,让广西“顶流”特产柳州螺蛳粉、百色芒果、北海海鸭蛋、武鸣沃柑、横州茉莉花、梧州六堡茶、南宁蛋黄酥、广西水牛奶等一众好货在海外擦亮品牌,打出知名度,越来越多海外消费者爱上“桂品”,为广西特产增添品牌影响力。

    降低物流成本。铁路、海运在大宗货物和集装箱中长距离运输方面具有运量大、成本低、能耗孝污染轻的优势。铁路协调中铁联合国际集装箱有限公司组织火车、汽车“错峰作业”,提高集装箱作业效率,满足钦州港东站单日700次以上作业次数需求。另外,联合有关单位充分释放海铁联运合署办公效能,巩固高效倒运成果及装卸作业效果,实现了钦州港集装箱班列倒运常态化600标箱/班次,最高纪录达1018标箱/班次。铁路实行铁海联运“一单制”等举措,建立“一次委托”“一次保险”“一单到底”“一次结算”的全程服务模式,提升多式联运一体化服务水平,助力“桂”字号制造多拉快跑降本增效益,提升市场竞争力。

    铁路多式联运“加速跑”,助力广西发展,它不仅助力“广西制造”走俏海外市场,更显示出中国巨大的市场活力和增长韧性,成为外贸领域的一抹新亮色。(李晓花)

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