3月上旬，中原粮仓一派春耕备耕的繁忙景象。中国铁路郑州局集团有限公司科学调配运力，精准调度指挥，按照农用物资优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组的原则，为各地春耕备耕送去“及时雨”。 春耕物资关系百姓的“钱袋子”“菜篮子”，如何保障重点物资运输,为国计民生保驾护航,对铁路部门是一嘲大考”。打通物资运输“最先一公里”和“最后一公里”,铁路部门把确保春耕物资运输作为重要任务，开辟绿色通道，对化肥、种子、农药等春耕物资有请必装;全面统筹、灵活调度，采劝点对点”联系货主取货、非正常情况下分散卸车等方式，避免春耕物资积压。主动与有关部门以及企业对接,加强沟通协调,量身定制运输方案,提升运输效率、降低物流成本,破解从铁路货场到农资仓库短驳运输等难题。 素有“中原肥都”之称的宁陵县是全国重要的复合肥生产基地。宁陵县14家大中型化肥生产企业所需原材料都是经铁路运输，单日最高到达量超3200吨。铁路部门依托95306货运系统，与化肥生产企业建立装车联系通报制度，及时掌握农资运输情况;通过货物计量安全检测系统进行统计分析，精准掌握农资品类每天的到达量，积极组织卸车;加强路地联系，根据每天卸车量，调整优化卸车人力，提升货场空车重车周转效率，为保证春耕物资需求提供坚实的交通运输保障。 春耕是农业生产的基础，关系到一年的收成和农民的生计，作为国民经济大动脉，铁路部门提前安排部署，按下服务三农“便捷键”。一列列“钢铁长龙”如同“春耕使者”一般,载着丰收的希望穿梭在千里沃野, 把化肥、粮食种子等物资送到田间地头。