近日，随着首对500米长钢轨稳稳地铺设在新建梅州至龙川高速铁路（梅龙高铁）的无砟道床上，标志着这一粤东地区至关重要的交通基础设施建设正式步入了全线铺轨的新阶段，这是我国高速铁路发展历程中的又一重大里程碑，对于强化区域联动、促进粤东革命老区与粤港澳大湾区深度融合发展具有深远的历史意义和战略价值。 梅龙高铁东西衔接赣深高铁龙川西站与梅汕高铁梅州西站，全长93.986公里，设计最高时速达350公里，犹如一条钢铁巨龙横贯粤东大地，不仅拉近了地理空间上的距离，更是在时空上大大缩短了梅州乃至整个粤东地区与粤港澳大湾区核心城市的通勤时间，将原本数小时的车程压缩至不足1.5小时。这一突破性成就无疑将极大提升粤东地区与大湾区之间的人员往来效率，优化资源配置，激活粤东地区的经济发展潜力。 梅龙高铁不仅承担着深化粤东地区与粤港澳大湾区互联互通的重任，还凭借其地理位置优势，成为长三角经海西经济区通往珠三角地区的重要辅助通道，进一步完善了国家中长期高速铁路网络布局。它不仅构筑起发达地区与欠发达地区间快捷高效的交通桥梁，更为实现区域协调发展、助力脱贫攻坚与乡村振兴战略提供了坚实的交通基础支撑。 作为广东省自主投资建设的重大高铁项目，梅龙高铁的建设充分体现了地方政府对推进区域平衡发展、构建现代化综合交通运输体系的决心和魄力。它不仅能够有效带动沿线地区的产业升级和城镇化进程，还将通过强大的辐射效应，有力地促进粤东北部及周边地区的经济社会发展，实现资源共享、产业互补，从而在更大范围内推动区域经济一体化进程。 梅龙高铁的全线铺轨标志着工程建设进入了关键阶段，预示着这条承载着万千民众期待与希望的高速铁路距离正式通车运行已越来越近。它的全面建成与投入使用，必将成为驱动粤东革命老区经济腾飞和社会进步的新引擎，为我国东南沿海区域经济格局的重塑和高质量发展注入澎湃动力。（马君）