近日，我国老少边及脱贫地区铁路建设取得令人瞩目的成就。2023年，这些地区铁路建设完成投资高达4076亿元，占全国铁路建设总投资的80.2%；新投产线路长达2776.7公里，占全国新投产线路的76.4%。这一伟大成就不仅彰显了我国基础设施建设的雄厚实力，更对老少边及脱贫地区的经济社会发展产生了深远影响。 老少边及脱贫地区，长期以来受限于交通不便，经济发展相对滞后。然而，随着铁路建设的深入推进，这些地区的交通面貌正在发生翻天覆地的变化。新投产的铁路线路不仅覆盖了77个老少边及脱贫县，更让22个曾经不通铁路的县结束了历史性的交通困境。铁路的通达，为这些地区带来了前所未有的发展机遇。 从经济角度看，铁路的建成将极大促进沿线地区的物资流通和人员往来，有助于形成更加紧密的区域经济联系。通过铁路，老少边及脱贫地区的特色产品和优势资源可以更加便捷地输送到全国乃至全球市场，从而实现产业升级和经济发展。同时，铁路的开通也将吸引更多的投资和人才流入这些地区，进一步激发其内生发展动力。 从社会角度看，铁路的建成将极大地改善老少边及脱贫地区人民的生活条件。铁路的通达不仅方便了人们的出行，缩短了与外界的距离，更有助于提升这些地区的教育、医疗等公共服务水平。通过铁路，孩子们可以更加便捷地接受教育，患者可以更加及时地获得救治，人们的生活质量将得到显著提升。 铁路建设还对我国的区域协调发展具有重大意义。通过加强老少边及脱贫地区的铁路建设，可以缩小区域间的发展差距，推动形成更加均衡的区域发展格局。这不仅有助于实现共同富裕的宏伟目标，更是对我国社会主义现代化建设的有力支撑。 老少边及脱贫地区铁路建设的成就令人振奋，它不仅是我国基础设施建设的一大亮点，更是推动区域经济社会发展的重要引擎。让我们期待在不久的将来，这些地区的铁路网络将更加完善，为实现共同富裕和全面建设社会主义现代化国家贡献更大的力量。（李凯）