长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在全国经济中具有举足轻重的地位。党的十八大以来，习近平总书记多次考察长三角三省一市，亲自谋划、亲自部署、亲自推动长三角一体化发展重大国家战略。为了加快打造“轨道上的长三角”，推进长三角高质量一体化发展，高铁发挥着综合交通运输体系中的骨干作用，提供了强有力的运输支撑保障。

2023年，安徽省不断找机会、谋布局、抓落实，高速铁路得到迅猛发展。前不久杭昌高铁黄昌段的开通运营，有效促进皖赣两省的经济、文化交流，形成连接众多名城、名镇的世界级黄金旅游线。现如今，高铁已成为安徽高质量发展的一张亮丽名片。

近日，安徽省人大代表、望江县县长李木林提出，为加速融入长三角一体化发展，望江县亟需加快推进宿望宣城际铁路的进程。宿望宣城际铁路是皖江城际铁路网的重要组成部分，根据原规划方案，线路全长约320公里，设计时速250公里。全线拟设宿松东站、望江站、东至西站、石台站、黄山西站、泾县站和宣城西站等7座车站。宿望宣城际铁路已被列入“十四五”“轨道上的安徽”建设重点工程开展前期调研。目前，望江长江公铁大桥可行性研究报告已委托中铁大桥勘测设计院集团有限公司进行编制，正在推进大桥工程可行性研究。

宿望宣铁路一经开通，将结束望江县无铁路的历史，形成一条长三角间较为顺直的快速铁路客运通道，使得安徽与长三角地区之间的人员和物流流动更为便捷，高铁的快速、高效特性有助于加强区域内的一体化合作。

宿望宣铁路的修建，将有效地促进整个长江经济带发展战略的落实，形成协同效应，共同推动区域内的城市经济、科技和文化的发展，使得沿线城市旅游资源的开发利用从“小碎步前进”变成“迈开腿奔跑”，为皖南国际文化旅游示范区建设添砖加瓦，用飞驰的高铁来跑出乡村振兴的加速度。

一条条高铁线路不仅仅是简单连接了两个城市，而是将两个城市之间的优势与特色加以融合，形成一种合力，从而达到“一加一大于二”的效果。宿望宣铁路既推动了安徽省内的健康发展，又为长三角地区“手拉手、齐步走”提供动力。

一趟趟高铁带来的不仅仅是简单的出行，它会载着归家的孩童，放假的学生，兑现承诺的兄弟，为生活打拼的人，奔向不同的目的地，充当不同的身份。高铁或许承担不起他们的梦想，但它一定能承载普通人的希望。

期待在不久的将来，长三角铁路能够有新的突破，让高铁这一强劲引擎，助力长三角地区在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在前列，跑出长三角一体化的时代新篇。

（上电无锡车间刘以恒）