随着铁路建设不断推进，我国铁路网越织越密，“八纵八横”高速铁路网主通道已建成约80%，普速铁路网不断完善。 近年来，我国铁路建设不断稳步推进，铁路网越织越密，贯穿东西、联通南北的“八纵八横”高速铁路网主通道已建成80%，规划的蓝图正一步步变为现实，为新时代高质量发展画下浓墨重彩的一笔。 截至2023年底，全国铁路营业里程超过15.9万公里，高铁达到4.5万公里，沿边沿海等铁路干线建设不断加强，毛细血管也不断细化延伸，从以路网干线建设为主向联网补网强链转变。城际铁路、市郊铁路等区域性铁路加快建设，实现纵横千里，通达四方。不断织密的铁路网不光是便利的交通网，更是民生的“幸福网”。 中国铁路用勇气与毅力在科技创新之路上不断前行。如今，铁路技术创新正由总体技术领先向全面自主领先转变。无砟轨道、高速道岔等技术的革新与运用，极大地提高了铁路运输的安全性和效率;绿色节能技术的发展和研究，为铁路的可持续发展奠定了坚实的基础！多点突破，全面开花，中国铁路用“中国智”为铁路行业贡献着中国力量。 铁路全面优化运输品质，提升服务质量。2023年投产新线3637公里，完成货物发送量39.1亿吨，完成旅客发送量36.8亿。12306持续创新优化，便民服务不断提升，推动铁路服务向市场化、信息化迈进。货物运输服务全面发展，重载运输、快运货物班列、冷链运输、高铁快运等多种运输方式不断优化发展，取得了喜人的成绩。 随着“八纵八横”规划图的落地，将加强各地之间的互联互通，促进区域经济协同发展，不断增进民生福祉，绘就新时代发展新华章。