成都至自贡至宜宾高铁建成通车，成自宜高铁与成贵高铁成都至乐山至宜宾段组成高铁环线，将进一步推动川南城市群与成都都市圈融合发展。 成自宜高铁起自成都东站，接入宜宾站，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设12座车站。成自宜高铁通了，南溪结束不通高铁的历史。高铁线上风驰电掣般的动车，带给人民源源不断的获得感、幸福感、安全感，给沿线城市带来新变化、新机遇、新发展。 成自宜高铁的正式通行，使自贡的区域综合交通枢纽地位得到再次提升，资阳由此进入“双高铁时代”。成自宜高铁是自贡的第二条高铁，也是全省第一条设计时速350公里的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路主通道之一、“京昆通道”的重要组成部分，路线北通成都，南接渝昆高铁至昆明，与绵泸高铁内自泸段在自贡形成“X”字型的双高铁运行格局。“半小时通勤圈”让生活更加幸福，“1小时经济圈”助推经济持续振兴。 成自宜高铁穿越龙泉山等山脉，横跨长江等多条河流，施工难度较大。施工建设者不畏艰险，逢山开路，遇水搭桥，让天堑变通途。由我国自主研制的CR400AF-Z型“复兴号”智能动车组一路风驰电掣，驶出“酒都”宜宾，经过“盐城”“灯城”自贡、“甜城”内江、“成渝之心”资阳，经过西部最大的国际航空枢纽成都天府国际机场，最后抵达省会成都。科技不仅创造了财富，也为经济建设注入活动力，有铁路延伸的地方，就有飞驰的动车。 成自宜高铁加速实现百姓美好生活，带动旅游业发展，让更多的百姓有更充足的时间、更便捷的方式出门游玩。随着新线路的建成开通，为沿线百姓美好生活按下“加速键”，书写高铁时代新篇章。