12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年。记者从磨憨出入境边防检查站获悉，截至当日，该站共验放中老铁路国际旅客列车470列次，验放来自72个国家和地区的超9.5万名旅客，保障国际货运列车8780列次，验放进出口货物近600万吨。（12月3日中国新闻网）

  中老铁路自2021年12月3日开通以来，已经迎来了它的两周年纪念。这条铁路的开通，不仅改变了中国与老挝之间的交通格局，更对整个地区的互联互通和共同繁荣产生了深远的影响。中国与老挝两国地理位置邻近，经济和人文联系紧密，都是东南亚国家。在国内，云南等中老铁路沿途地区积极构建新发展格局；面向国际，中国与老挝都面临如何加大对外开放力度，加强对外合作的任务。中国与老挝携手合作，有助于畅通国内国际双循环，在新时代发展中交出更好的答卷。

     在资源互补方面，昆明处于中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角经济圈“三圈”交汇点，是我国面向南亚东南亚开放的重要门户、“一带一路”建设的前沿枢纽。磨憨—磨丁经济合作区作为国家级跨境经济合作区之一，地处中老铁路、昆曼公路及老挝南北公路关键节点。随着“一带一路”建设深入推进、RCEP的生效和中老铁路开通运营，两地联动发展将使中老成为面向南亚东南亚拓展市场的理想起点。从昆明到万象，中老铁路跨越1000多公里的“双向奔赴”恰逢其势，大有可为。

     在助力老挝发展方面，为了更好地服务农业合作，随着中老铁路的互联互通，对中国消费者最直接的好处就是市场上的热带水果多了，也更便宜了，能轻松实现“榴莲自由”、“芒果自由”、“龙眼自由”，铁路为老挝的农业贸易提供了机遇。中老铁路通车以来，货畅其流、人享其行，老挝农产品的供需也逐步增大。另外，中老铁路开通以来，昆明局集团公司已经为老挝培养铁路人才800多名，其中66名老挝籍员工成为老中铁路有限公司第一批火车司机，15名当上列车长，13名在管理岗位锻炼。“占芭花常开，兄弟情常在”，友好的种子在年轻一代中间生根发芽，象征友谊的占芭花越开越盛。

    在充分发挥中老两国旅游资源优势方面。随着中老铁路的开通，中国民众去老挝、泰国、缅甸旅游成为现实。作为中老铁路国内段的所在地，云南是全国闻名的旅游大省，也是陆疆开放的前沿阵地。它接待着来自世界各地的旅游者，两年间，云南磨憨出入境边防检查站共验放中老铁路国际旅客列车470列次，验放来自72个国家和地区的超9.5万名旅客通关，为近300个旅游团开通专用快捷通道；对内连接着以成渝城市群、黔中城市群、滇中城市群为重要支撑的西南旅游片区；对外辐射着第三国游客云集的老挝、泰国、缅甸、柬埔寨等澜湄流域国家。中国旅游部门可与老挝旅游部门合作，把两国的优质旅游资源向东南亚、亚洲乃至整个世界推广展示，达成1+1>2的叠加效应。未来还可与东南亚其他国家联合，把美丽的东南亚国家向全世界展现，打造世界级的东盟旅游目的地。

  总之，中老铁路开通两周年之际，我们不仅应该回顾它所取得的成就，更应该展望它未来的发展前景。在世界经济进入大变革时代，中老铁路的开通运营促两国携手合作，助力打造国内国际双循环市场，对内畅通内部经济循环，对外畅通与东南亚以及RCEP成员国的互联互通，这对中国及老挝的经济发展以及高水平对外开放都有着重要的作用和意义。（李晓花）