11月22日2时46分，编组55辆、满载液晶显示器和服装等货物的X8015次中欧班列从汉西车务段吴家山站缓缓开出，驶往俄罗斯方向。(人民铁道报，11月3日)

班列运输茁壮成长。进入年终倒数第二个月，驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”传来好消息：截至目前，中国铁路武汉局集团有限公司今年已开行800列中欧班列。武汉局集团公司发挥区位优势，陆续开辟“日本—武汉—欧洲(蒙古国)”“韩国—武汉—欧洲”“欧洲—武汉—香港”等多条国际贸易线路，不断拓展中欧班列运输通道，不仅丰富了沿线各国人民的生活质量，而且开创了亚欧陆路运输新篇章，为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。

班列运输多点开花。近年来，为助力武汉加快打造国际物流中转新枢纽，为湖北建设内陆开放新高地作出积极贡献，武汉局集团公司携手政府相关部门，不断优化完善“快速通关”模式，将运输时间缩短2天左右，大幅提升中欧班列通关效率，吸引了湖北省内及周边城市更多货源。目前，中欧班列(武汉)已形成经新疆阿拉山口、霍尔果斯，内蒙古二连浩特、满洲里，黑龙江绥芬河等7个铁路口岸进出境的开行格局，运输线路达52条，辐射亚欧大陆40个国家和地区的115个城市。自中欧班列自开行以来，就打通了国际物流运输通道，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带，为湖北产商品走向世界提供充足运力保障。

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。在广袤的亚欧大陆上，“钢铁驼铃”高亢悠扬，中欧班列不断迸发新活力，中欧班列嘹亮的汽笛将会传递到世界更多国家、更多角落，为推进世界共同繁荣发展贡献“铁力量”。