近日，随着滇藏铁路丽香段进入动态检测阶段，全线工作人员陆续到岗，滇藏铁路丽香段开通在即，从昆明到香格里拉有望实现5小时到达。 滇藏铁路丽香段由于线路走向，青藏高原东南缘、横断山脉中段、深山峡谷地貌特征明显，全线新建桥梁34座、隧道20座，桥隧比高达73.4%。其中，集齐了超大埋深、高地应力和软岩大变形的哈巴雪山隧道，建设难度国内罕见。为了打通滇藏路网“堵点”，铁路建设者们与围岩反复斗争，深入隧道“把脉问诊”，形成了一套“先放后抗、抗放结合”的技术措施，成功解决一项项建设难题。如今，动车组将在滇藏铁路上驰骋，山海之间奏起希望与梦想的乐章，为两地人民生活带来更多的发展希望。 滇藏铁路丽香段沿线有多个景区和自然保护区，而且其因地处高海拔地区，生态环境十分脆弱。滇藏铁路建设将绿色发展建设理念贯彻始终，不仅仅是开工前因地制宜地在水源保护区范围内修建专门污水处理站，还有在选址弃渣场时远离环境敏感区、设置支砌挡护设施……一系列举措，可以看到铁路部门自始至终坚守“绿色发展”的理念，全力保护环境生态和谐，做到了“人与自然合一”互惠双赢的理性局面。蓝天、雪山、草地，滇藏两地如画卷般美丽的自然风景，正等待着旅人的到访。 滇藏铁路的开通使当地的资源优势能迅速的转化成经济优势，促进旅游业的发展、资源的开发利用、区域经济一体化以及中国与东南亚国家的经济合作，为西南地区的交通发展和经济繁荣注入新的动力。沿线百姓告别了以往群山阻隔出行不便的困境，享受如今高铁的便捷和舒适，他们收获的不仅仅是便捷走出去的喜悦，更是感受到了钱包鼓起来的快乐。 铁路部门以实际行动表明在铺就民生之路、畅通发展之路上只有进行时，没有完成时。相信“最美进藏天路”滇藏铁路开通之时，交给民众的必是一张诚意满满的满分答卷。