福厦高铁建设多联式双城经济“黄金带”

铁路评论   2023-11-30 21:06:45  0浏览 作者:唐浩

10月28日,甬广高铁福州至厦门、漳州段(迎来开通运营“满月”。这一个月里福厦高铁共开行旅客列车1908趟,发送旅客60万人次,旅客列车日均客座率近七成。 福厦高铁,是我国第一条跨海高铁。开通运营一个月来,该线路持续火爆,其不仅交出令人满意的出行“答卷”,也正深刻改变着省内的经济发展与社会民生,助推区域经济发展“加速跑”。 作为地表最强的交通工具,福厦高铁如同一根线,将沿线城市进行串连,其不单促进福建、厦门等大城市的同城化,也为沿线地区的城市经济发展打开新的增量空间。据悉,新建福厦铁路设计时速350公里,正线全长277.42公里,全线共设8座车站。线路开通运营后,福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”,厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。除此之外,对于旅游资源丰富的大省,福厦高铁也将串起了东南沿海的旅游“黄金线”,为更好的促进旅游产品优化升级,带动沿线旅游经济发展发挥巨大效力。 作为我国首条跨海高铁,福厦高铁是中国基建“狂魔”的“硬实力”的象征,也是社会民生的幸福“加速器”。据悉,福厦高铁通车运营一个月以来,开行旅客列车1908趟,发送旅客60万人次,旅客列车日均客座率近七成,而近期更推出30日定期票、20次计次票业务,方便百姓的日常出行。从“天堑”到“通途”,福厦高铁正深刻改变沿线百姓的出行方式,让人们工作通勤、求学经商更加方便,“双城生活”变为现实。 在福厦高铁的开通运营下,东南沿海城市合作发展将更加紧密,区域经济的发展也将更加快速,百姓的出行生活也将更加美好。

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