中欧班列——新成绩创新动态

铁路评论   2023-11-30 20:51:23  0浏览 作者:陈非

在中欧班列长安号开行十周年之际,长安号以奔跑的姿态,蓄力再出发。11月28日,随着一声汽笛长鸣,中欧班列长安号“渭西欧”华阴专列,从陕西省渭南市华阴市罗敷工业园区金堆城钼业股份有限物流分公司铁路专用线始发,在西安港集结后,开往4667公里之外的乌兹别克斯坦塔什干。

十年来,中欧班列(西安)已累计开行20897列,开行量约占全国中欧班列开行总量的四分之一,开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国第一,为加快中欧班列(西安)集结中心建设,畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了强劲动能。

在共建“一带一路”倡议下,中欧班列(西安)自2013年开行首趟以来,开行量逐年递增,特别是自2018年起,发展进入“快车道”。目前,中欧班列(西安)日均开行15列左右,每天平均1小时40分钟就有一趟中欧班列在西安国际港站开出或抵达,西安国际港站已经成为全国中欧班列开行主力车站。

中欧班列依托陆桥、向陆而生。万里铁道,动脉强劲。面对具有产业集群优势的外向型经济高地长三角,铁路部门将聚焦长三角一体化发展国家战略的实施推进,共同把中欧班列打造成为惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”,努力为绘好共建“一带一路”工笔画增添铁路色彩。

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