11月16日11时40分，X8185次列车缓缓驶入张掖车站，自此，历经4个多月紧张施工后，兰新铁路“联网 补网 强链”十站项目建设张掖车站扩能改造工程圆满结束。

张掖车站进行了一次扩能改造施工，将内部调车线改造为到发线，并增加了牵出线的接触网，对货牵线接触网进行了延长。这次改造项目的完成，将极大地提升张掖车站的接发车效率和吞吐协调能力，对张掖向乌鲁木齐、兰州方向的运输组织也将产生积极的影响。

此次改造项目的核心是将内部调车线改造为到发线，数量增加到了12股。这样的改造将会增加可换挂机车转线牵出的线路，同比增加2条。此外，这也能够实现5条平行径路同时作业，减少换挂机车对正常运输组织的影响。这些改变将使张掖车站的运输效率更高，也将使它更加适应现代化物流运输的需要。

张掖车站是一个重要的交通枢纽，对于西北地区的物流运输起着举足轻重的作用。随着物流业的快速发展，车站的吞吐量也在不断增加。此次扩能改造施工的完成，将使张掖车站能够更好地满足市场的需求，进一步提升其在物流运输中的地位。

此次张掖车站的扩能改造施工是一次积极向上的举措，它将使车站更加适应现代物流运输的需要，提高运输效率，为西北地区的经济发展作出积极贡献。

（王力）