近日，广西自主投资建设的南玉铁路正式进入全线铺轨阶段，南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，正线全长193.31公里，西起广西南宁市南宁东站，东止玉林市玉林北站，途经南宁、贵港、玉林三个城市，是南宁至深圳高速铁路的重要组成部分。 南玉铁路的建设对于广西来说意义重大，不仅提升广西交通运输能力，也为广西经济社会发展注入新的动力。有效缩短南宁、玉林两个城市之间的路程，有助于加快广西区域一体化的进程，也将进一步促进南宁和玉林等城市的经济发展。其次，南玉铁路作为一条时速350公里的高速铁路，将大大提高广西的交通运输效率。同时南京至玉林的行程时间也将大大缩短，从目前的2小时05分缩短至仅需50分钟，为广西的产业发展和人员流动和经济交流提供更加便捷的条件。 南玉铁路是规划建设南宁至深圳高速铁路广西段的一部分，也是南深高铁和昆深高铁的重要组成部分。 南玉铁路的开通不仅将加速区域间人流、物流、信息流的高效互联互通，同时当地闻名的特产如容县沙田柚、北流荔枝、陆川猪等特产能迎来更广阔的销售市常“岭南美玉、胜景如林”的玉林也将迎来更多的游客领略其少为人知的南国旖旎风光。为沿线八桂大地人民带来更多发展的新机遇，有利于沿线工业企业的交流合作，加快广西“东融”步伐。 南玉铁路建设如火如荼，中国铁路正以其安全、舒适、快捷等优势，在城市区域内和各大城市之间互相交流合作中发挥着无可替代的作用。“铁路公交化”越来越被广大市民认可和欢迎，让人们的出行时间更灵活，出行路线更便捷，甚至达到“随到随走”，比城市公交车还要方便。