近日，中国铁路哈尔滨局集团有限公司公布了令人振奋的消息：今年以来，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸累计通行4583列，运送货物48.9万标箱，同比分别增长9%和21.9%。这一数字不仅创下了历史新高，也在全球物流领域树立了一个新的里程碑。 作为中国“一带一路”倡议的重要组成部分，中欧班列以其稳定、高效的服务，成为了连接我国与欧洲、中亚以及中东地区的重要桥梁。满洲里、绥芬河和同江铁路口岸作为中欧班列东通道的重要节点，其繁荣的通行量不仅展示了我国铁路建设的高质量发展，也凸显了我国与欧洲之间日益紧密的经贸关系。 这一数字的背后，反映出我国与欧洲的贸易繁荣以及班列服务的日益完善。今年前9个月，中欧班列东通道占全国回程班列总量近一半，其中满洲里铁路口岸回程班列数量位居全国首位。这表明我国与欧洲的经贸往来日益频繁，而中欧班列的服务质量和运输效率也在不断提升。 中欧班列东通道的繁荣，不仅加强了我国与欧洲的经贸往来，也推动了沿线国家和地区的经济发展。以满洲里、绥芬河、同江铁路口岸作为重要节点，中欧班列的运输服务和不断拓展的线路覆盖范围，为沿线国家和地区的经贸往来提供了更加便捷和高效的选择。这无疑将为全球供应链和物流体系的有力补充，为推动全球经济的复苏和发展做出了积极的贡献。 中欧班列东通道通行量突破4500列，不仅是对我国“一带一路”倡议的坚定支持，也是进一步巩固了中欧之间的经贸合作关系。未来，中欧班列东通道将继续保持繁荣和稳定的发展态势，为全球经济的复苏做出更大的贡献。同时，也将为我国企业开拓国际市尝扩大贸易提供更多的机遇和平台，为我国经济的持续发展和繁荣注入新的动力。 中欧班列东通道的繁荣发展是我国铁路建设的重要成果之一，也是我国在全球物流领域树立的一个新的里程碑。它将进一步推动我国与欧洲及世界各地的经贸往来和合作，为全球经济的复苏和发展做出更大的贡献。（马君）