现如今人们的出行乘坐动车已经很普遍了，速度快座位舒服是人们的首眩而一些商务人士或者是对于出行有更高要求的人，则更倾向于高铁。那么你有没有想过动车和高铁有什么区别呢？

当然最直观的区别就是速度不一样，高铁速度更快一些，因此速度就成了我们区分动车高铁的方法之一。

其实，我们国家的动车全称应该是动车组列车，车次开头是“D”作为前缀，是2007年中国铁路第6次大面积提速后正式使用；2008年8月1日动车组列车分化出，城际动车组列车，车次开头是“C”，用于中短途城市之间；2009年12月26日动车组列车分化出高速动车组列车，车次开头是“G”，专门用于时速300千米的列车。

那么我们就可以明白了“高铁”其实是动车组列车的其中之一，不过更严格一点来说的话，应该是“高速动车组列车”是“动车组列车”的其中一种。因为“高铁”它指的并不是列车，而是线路，叫做高速线路。

我国高速线路由两层含义：

技术型高速铁路，是设计时速250千米每小时以上，初期运营速度200千米每小时以上的客运列转线铁路；

路网型高速铁路，是设计时速200千米每小时以上的主通道区域连接线和城际铁路。

之所以人们习惯于把“G”开头的高速列车动车组成为高铁，主要是叫着顺口。

那么我们回到最初的问题“高铁和动车的区别是什么”，准确一点的问法应该是：“高铁动车组列车和普通动车组列车”有什么区别，就比较专业一点了。

他们之间的区别主要有三点：

运行轨道不同，高铁运行需要特殊的轨道，铺设的都是无砟轨道，成本比普通的有砟轨道高很多。而动车运行的轨道有砟无砟都是可以的。当然高铁降低速度也是可以行驶在有砟轨道上，因此这种相互混跑的形式不会造成资源的浪费。

票价不同，由于高铁线路造价高，成本维护也比较高，而且列车本身的造价也会更高一点，因此高铁票价相对于动车就会更贵一些。

速度不同，动车速度为160~250千米/小时，高铁速度为250~350千米/小时。

其实经常乘坐高铁动车出行的朋友细心观察的话，也会发现动车高铁的细微差别，比如在车厢环境中高铁会更好一些，乘务员的颜值在高铁上也会略胜一筹。