十年磨一剑，廿载花愈香。今年是建设更为紧密的中国—东盟命运共同体、共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国—东盟博览会创办20周年。(人民铁道报，10月14日)

“钢铁驼队”赋能发展新机遇。两千多年前，古丝绸之路上阵阵驼铃声拉开了中国与亚欧各国交往的序幕。如今，中欧班列完善了亚欧陆路运输网络，构建起了全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的亚欧物流新通道。历经10余年发展，“钢铁驼队”将“中国制造”源源不断运往欧洲，也让越来越多的欧洲产品走进中国。据国家发展改革委统计，10余年来，中欧班列运送货物品类不断拓展升级，目前已扩大到53个大类、5万多个品种产品。着力提升开行质量效益，促进中欧班列与制造、商贸、金融等产业联动融合发展，形成了“海陆互联、多向延伸”的空间布局，为世界提供了一种能够有效缓解全球供应链紧张难题、增强国际物流保障能力的可靠物流方案。

“钢铁驼队”让“朋友圈”越来越广泛。中欧班列的最新数据显示，截至2023年9月底，中欧班列已经通达欧洲25个国家217个城市，累计开行超过7.8万列；运送货物超过740万标箱，占中欧贸易总额比重从2016年的1.5%提高到2022年的8%。从“连点成线”到“织线成网”、从“有去无回”到“满载而归”，10年来，中欧班列开行数量迅猛增长，中国运往欧洲的货物品类从最初的手机、电脑等IT产品，拓展到包括汽车整车、机械设备、家具建材、服装鞋帽、电子产品等在内的53大门类5万多种商品。更多欧洲产品也走进了中国的千家万户。质量不断提升，中欧班列的“朋友圈”持续扩大，成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品，更展现了合作共赢、互利共生的理念。

汽笛嘹亮，互联互通，铁流滚滚，互利共赢。中欧班列的快速发展，有力推动了“一带一路”共建国家之间的政策沟通、设施联通和贸易畅通，带动了资金融通和民心相通，促进了亚欧大陆互联互通，使“钢铁驼队”沿着一条条铁路线撰写着丝绸之路新的传奇。