广汕高铁打通区域经济快捷通道
铁路评论 2023-10-08 22:58:00 0浏览 作者:朱思格9月26日,G9726次高铁列车从广州东站缓缓开出,经新建广汕高铁一路向东驶去,约73分钟后到达汕尾站。 广东省地处中国大陆最南部,东西跨度约800千米,21个地级市平铺其中。2021年随着赣深高铁正式开通,广东省也实现了“市市通高铁”的小目标,全省21个地市全部可在三小时左右通达。广汕高铁作为连接广州、汕尾的线路,广州通往粤东地区的高速铁路通道,线路开通后广州到汕尾的列车最快运行时间将由2小时压缩到40分钟左右,深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达,优化了广州至汕尾区域路线布局,满足了旅客多样化的出行需求,加快了沿线地区经济社会发展。 广汕高铁的建设填补了广州枢纽东线铁路空白,连接了京九、京广、沿海通道,是赣深客专、沿海客专的重要组成部分,借由西端的广州枢纽,可衔接贵广、南广、广珠、深茂铁路及京广通道,沟通珠三角核心地区。同时,线路与福厦高速铁路、漳汕高速铁路、汕汕高速铁路联通,在打通区域联系通道的基础上,加速甬广高速铁路的线路建设,为“八纵八横”高速铁路网沿海通道打下了基础,逐渐将“八纵八横”的设想从蓝图变为了现实。 在交通出行不断便利的情况下,“一小时经济圈”的格局逐渐在各省市区构建。广汕高铁开通后,拉近了城市之间的距离,减少了出行的时间,也让汕尾正式融入广深地区“一小时”交通圈,为沿线城市的居民的就业、教育、医疗、购物和文化交流带来了变化。线开通所带来的人流与资源,加速了粤东地区的发展,对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展有十分重大的意义。 交通建设的“大动脉”一旦打通,区域的发展就会进入融合的“良性循环”。广汕高铁的开通不仅仅只是路网延伸,也为区域经济发展的“良性循环”提供了有力条件。
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