据媒体报道：今年以来，青岛车务段立足自身区位优势，调整运输结构，强化货运营销，优化运输组织，紧盯“公转铁”，拓展海铁联运，做好港口铁路运输增量大文章。截至9月19日，该段今年海铁联运集装箱运量增长17%，压缩停时1.1小时。 众所周知，铁路运输是国家的经济动脉，快捷便利的铁路客货运输不但为城市的规划提供了助力，而且在推动省市之间的沟通交流提供了畅通便利的平台，发挥出的桥梁作用，既推动了社会经济建设的发展，又促进了企业的交流，充分显示出为民服务工作宗旨的积极性与主动性。 当前正值各行各业全力推动经济发展的关键时期，铁路部门立足生产实际，加大对货物运输的统筹管理，一方面抓实既有项目的常态化运输，另一方面盯准市场需求全面强化“公转铁”，有针对性地开拓海铁联运和港口铁路运输等重点项目，不仅提高了铁路货运参与市场合作地频率，而且为企业货主的商品物资运输扩宽了空间、打通了渠道，同时又降低了输出成品，有效占据了有利的市常 一分耕耘一分收获，相信随着时间的推移，铁路部门的货物运输将走进更多的城市和领域，在操作和运营方面也会向着更加科技化智能化的层层行进，为社会经济的可持续发展提供更大的运输力量。（赵飞）