8月31日，随着G55501次列车从福州南站开出，标志着中国首条设计时速350公里的跨海高铁——福(州)厦(门)高铁正式进入运行试验阶段，福厦高铁全线开通运营进入倒计时。中国铁路南昌局集团有限公司相关负责人指出，福厦高铁计划今年年内具备开通运营条件。

福厦高铁于2017年9月开工建设，2021年7月正线隧道全部贯通，2022年8月全线铺轨贯通,到如今进入运行试验阶段，开通运营进入倒计时，计划今年年内具备开通运营条件，对于沿线群众来说值得期待。 福厦高铁北起福州市，途经莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，其开通运营后，实现北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，如此一来，将进一步完善福建的路网结构，构建现代交通新格局，有效解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约，促进福建更好融入全国高速铁路网，补强交通短板，形成东南沿海便捷快速大通道,方便沿线群众出行。

福州市作为福建省会城市，国家历史文化名城、首批对外开放的沿海开放城市、海洋经济发展示范区、海上丝绸之路门户，东临台湾海峡，有着悠久的历史文化和众多的风景名胜，自然风光优美，是充满活力和潜力的城市。而莆田市作为福建省第三大城市，有广化寺、湄洲岛、南少林寺等风景名胜。厦门被称之为美丽的海滨城市，中国重要的经济、文化中心之一，拥有得天独厚的自然景观和悠久的历史文化底蕴，除了鼓浪屿以外，还有许多其他著名的文化景点。福厦高铁的开通运营，让这些城市更紧密的联结在一起，使福州、厦门将形成“一小时生活圈”，东南沿海城市群将串联起一条“黄金旅游带”，对促进东南沿海更好融合发展，开创发展新篇章。

福厦高铁开通，将进一步完善高铁路网结构，加快人员货物流通，也将开创东南沿海发展新篇章。