燃情暑运,有备无患

铁路评论   2023-09-02 23:37:38  0浏览 作者:谈旭伟

随着2023年暑假结束,全国暑运工作也已圆满收官,为期62天的“暑运大会战”为全国人民交上了一份满意的答卷。

客流集中,压力变运力。从7月1日至8月31日,铁路暑运日夜奋战,62天中迎来一次次运力高峰,同时又要应对一次次恶劣天气和突发情况的挑战。暑运和春运不同,春运属于“长平波”,人员流动相对分散,波峰缓冲期较长;而暑运属于“短峰波”,一旦暑期开始和结束,就会迎来成倍客流,运力压力骤增;同时暑期旅游、出行人数比较集中,夏粮运输也处于高峰期,再加之气象变化复杂,部分地区随时可能出现暴风雨、山体滑坡、泥石流等情况,危险系数明显增加,运输安全压力巨大,这也是暑运独有的特点。

基于此,今年暑运铁路部门提前部署,周密筹划,确定了暑期列车开行方案,将运力“用到刀刃上”,针对暑期游客出行较多现象,增加了京津冀、长三角、西安、杭州、黄山等地的运力,保证了铁路运输效率。针对暑期特色旅游推出了红色游、研学游、生态游等专列项目,这些举措大大缓解了暑期运力压力,为游客告质量出行奠定了坚实基础!

优质服务,快慢总相宜。“增量不降质,服务保优质”,这是暑期铁运的承诺,也给广大乘客服下了一颗“定心丸”。为了便于乘客查询出行信息,12306平台增加了临客列车信息,如果车辆出现晚点,平台会及时提醒,减少了乘客的信息查询和出行时间成本。暑期“铁路畅行码”发挥了重要作用,通过扫码就能办理乘车业务,查询沿途信息,乘客们都称赞“小码有大用”,很大程度上优化了乘客的出行体验。

在提升运力效率的同时,“慢火车”也在有条不紊运行,老少边脱贫地区群众出行更加便捷,慢火车上承载着乡村振兴的希望,也体现出铁路运输个性化、人性化的特点。服务有特色,快慢总相宜,以乘客为本的服务才是有温度的。

安全第一,实力应万变。暑期运力面临着严峻的客流、气象以及地质考验,而“安全第一”始终是铁路工作的核心,为乘客生命安全负责,为铁运设施负责,为运输效率负责,这是铁路人的历来不变的初心。在安全防护工作中,以“超前防、主动避、有效抢”为导向,积极应对突出情况,提前消除安全隐患,尤其是在水害和地质灾害方面,更是做到了严防死守,科学调度车次,通过降速、改路、停开等措施将风险系数降至最低,最大程度地保证乘客安全。同时及时公布车次调度信息,方便乘客改乘改签,以实力应万变,将风险影响降至最低。

“暑期大会战”是对铁路运力的严峻考验,也是提升铁路人责任意识、服务意识和奉献意识的催化剂。暑运之后,铁路人整装蓄力,又将向着新征程奋力进发。

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