据中国国家铁路集团有限公司消息，新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段将于8月8日开通运营，贵阳至荔波最快57分钟可达。 一桥跨山川，天堑变通途。贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分，线路全长482公里，是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路。此次成功在贵州这一全国唯一没有平原的省份建设时速350公里高速铁路大动脉，铁路部门克服了地形地貌复杂多变、自然灾害时有发生等困难，架设86座桥梁及62座隧道，桥隧比高达90%，使得山区人民期盼已久的“高铁梦”成为现实，让都匀、荔波、马山这些被大山包围的县乡与区域核心城市间形成“1小时经济圈”。 铁路部门不断加大铁路建设力度，一条条铁路连点成线、织线成网，连通了山川大地，拉近了发展机遇。以贵南高铁贵荔段为例，其与贵州境内贵广高铁、沪昆高铁、成贵高铁等多条线路联通，且在全线开通运营后将与广西境内柳南客专等线路构建更广泛的联网，实现换乘“零距离”、运输“一体化”目标，极大密切了黔桂两省间的互联互通，形成了覆盖更为全面、结构更为合理的西部路网格局，对便利人民群众出行、助力区域协调发展具有十分重要的意义。 贵南高铁贵荔段开通运营后，融入四通八达的铁路网，除了极大便利当地民众出行之外，便捷的交通也串联起荔波小七孔、都匀毛尖等丰富的文旅资源，不仅越来越多的游客能够搭乘高铁“快旅漫游”，同时当地老乡们也能够利用绿水青山开民宿、育民俗、搞旅游，换来金山银山的“聚宝盆”，奏响增收致富的“幸福曲”。可以说，高铁的开通为加速沿线贸易往来，助推当地经济强有力发展带来了积极的影响。 贵南高铁荔波至南宁东段正在组织满图运行试验。不久的将来，贵南高铁全线开通运营后，一定会让铁路发展惠及更广大的人民群众，擘画出西南地区乡村振兴新图景。