7月28日，南玉铁路玉林北站项目，经过3个小时的吊装，侧式站房屋盖钢结构首次整体提升顺利完成，初步展现凤凰展翅的雄姿，同时该项目全面进入金属屋面施工阶段，全部屋盖钢结构提升施工将在下月完成。(7月28日玉林晚报)

玉林北站是南玉高铁的铁路枢纽节点，同时是南玉高速铁路终点站，总建筑面积达11万多平方米，综合配套基础设施能够大大满足旅客需求。待玉林北站的建成，对玉林在新时期的南下东融、两湾枢纽、高质量发展将会有着重要促进意义。

加速筑就新“引擎”，源于好的领导。新中国成立后，在中国共产党的坚强领导下，玉林铁路就得到有力的发展，无论是黎湛铁路线、益湛铁路线电气化改造，还是如今在建的南玉高铁线，中国共产党始终围绕人民经济发展，改善群众生活而建设铁路。“四纵四横”到“八纵八横”，中国经济大动脉在党的领导下日益强壮、密集，带动了经济快速发展，更是如今，玉林北站凤凰展翅提前25天的完成，用看得见的例子证明，取得如今的巨大成就离不开党的坚强领导。

加速筑就新“引擎”，源于为民真心。中国铁路作为经济大动脉，自诞生以来就始终围绕的就是人民，更是把人民铁路为人民的服务理念深深的植根于每一位铁路工人心里，在平日的铁路工作中生根发芽，用是实实在在的行动为铁路运输和铁路沿线居民助力经济发展。在玉林北站的建设中更是把“交通强国，铁路先行”发扬到建设中，不断攻克难关、改革创新，就如玉林北站项目建设团队面对提升桁架跨度大、安装高度较高，面对种种，团队选择了迎难而上，研究突破，创新采用“楼面拼装+整体提升”的方式，使得工期节省25天，大大的推进了玉林北站建设进度。玉林北站项目的加速筑就，是中国铁路始终不忘初心，推动着铁路在实现高质量发展上不断取得新进展，在国民经济中展现出越来越重要的铁力量。

加速筑就新“引擎”，源于团结一心。广西的高铁发展，从无到有，无论是衡柳高铁、柳南客专、贵广高铁等等，还是如今南玉高铁中的玉林北站的加速建设，不仅因为有党的坚强领导，中国铁路的为民真心，更是离不开壮乡人民的团结一心。从建设资金上看，南玉高铁项目估算总投资278亿元，其中项目资本金比例50%,计139亿元,便由由自治区和各设区市按照一定比例分担,其中国家铁路网干线铁路、城际铁路由自治区、市两级按照6:4的比例分担，便可以看我国制度的优势。同时从生态保护、土地利用等，无不可以看出壮乡儿女团结一心、集中力量建设壮美家乡的团结之心。

相信在党的坚强领导下，中国铁路为民真心，壮乡儿女团结一心，玉林北站项目的定将如期完工，新增添的发展“引擎”，势必助力玉林发展打开新的窗口，以及南玉高铁各项目同步发力，实现通车指日可待，助力玉林经济发展更是一个新的台阶。（吴再球）